Dầu thực vật nhưng giá vàng
Dầu thực vật đứng đầu tuyệt đối trong danh sách. Trong tháng đầu tiên của mùa xuân, giá của sản phẩm này đã tăng 8%, chạm mức cao nhất trong 10 năm qua. Dầu đậu nành tăng mạnh nhất. Các chuyên gia tại Liên Hợp Quốc giải thích giá dầu tăng như vậy là do nhu cầu từ các nhà sản xuất dầu diesel sinh học có thể tăng. Đồng thời, nhu cầu đối với dầu cọ tăng trong bối cảnh nguồn dự trữ ở các nước xuất khẩu giảm. Kết quả là giá loại dầu này tăng vọt. Giá dầu hướng dương và dầu hạt cải cũng tăng do nguồn cung giảm.
Thiếu sản phẩm từ sữa
Vị trí thứ hai trong số các sản phẩm đắt tiền nhất được trao cho sữa. Tháng trước, giá các sản phẩm từ sữa đã tăng gần 4%. Giá sữa bột tăng mạnh nhất. Các nhà kinh tế tại Liên Hợp Quốc cho rằng giá tăng là do nhu cầu gia tăng từ Trung Quốc và các nước châu Á khác. Đồng thời, châu Âu phải đối mặt với sự sụt giảm nguồn cung bơ. Điều này dẫn đến nhu cầu và giá cả cao hơn.
Nhu cầu lớn về thịt
Chiếm vị trí thứ ba trong danh sách là thịt. Nhu cầu về sản phẩm này đã tăng vọt trước Lễ Phục sinh của người Công giáo. Trong tháng đầu tiên của mùa xuân, giá thịt đã tăng hơn 2%. Điều thú vị là giá thịt lợn và thịt gà tăng mạnh nhất, trong khi thịt bò được bán với giá gần như không đổi. Tuy nhiên, giá thịt cừu giảm trong bối cảnh nguồn cung từ New Zealand cao hơn. Thực tế là những người nông dân ở New Zealand phải bán đàn gia súc của mình vì thời tiết quá nóng.
Những sản phẩm bị mất giá trị
Trong tháng 3, giá ngũ cốc đã giảm 1,8%, cách mức giá trước khủng hoảng tận 26,5%. Các chuyên gia tại Liên Hợp Quốc nhấn mạnh rằng tháng trước là tháng lúa mì giảm mạnh nhất từng được ghi nhận. Điều này xảy ra trong bối cảnh những dự báo tích cực về vụ thu hoạch trong tương lai. Như vậy, năm nay, sản lượng lúa mì toàn cầu có thể đạt mức cao kỷ lục mới là 785 triệu tấn. Số liệu dự kiến cao hơn gần 1,5% so với số liệu được ghi nhận vào năm 2020. Hơn nữa, vào tháng 3, các loại ngũ cốc khác, bao gồm lúa mạch, gạo và ngô, cũng mất giá. Đồng thời, giá đường giảm 4% trong bối cảnh kỳ vọng xuất khẩu từ cái nôi của đường - Ấn Độ - sẽ tăng vọt.