Trong khi thị trường chứng khoán Mỹ đang lấy lại phong độ sau phiên tăng mạnh hôm qua, nhưng tin tức liên quan đến các nhà sản xuất chip đã làm mất đi sự phấn khởi ngày hôm nay, theo HSBC Asset Management, chỉ từ quý 4 năm nay, nền kinh tế Mỹ mới bắt đầu trải qua sự suy yếu, đi sau đó là một năm kinh tế suy thoái và suy thoái châu Âu vào năm 2024.
Trong dự báo của các nhà phân tích tại một ngân hàng lớn của Anh, họ cho biết cảnh báo về suy thoái đang đe dọa nhiều quốc gia, vì chính sách tài khóa và chính sách tiền tệ không được đồng bộ hóa với thị trường chứng khoán và trái phiếu. Mặc dù rủi ro của suy thoái đang cao và Châu Âu đang bị tụt lại so với Mỹ, nhưng xu hướng kinh tế tổng thể đã cải thiện. "Chúng tôi đã tiến vào một giai đoạn suy thoái vừa phải về lợi nhuận và số vụ phá sản doanh nghiệp cũng tăng dần", ghi chú phân tích nói. "Một điều tích cực là lạm phát cao đang giảm nhanh. Điều này sẽ giúp chính sách gia tăng giảm lãi suất nhanh chóng trong tương lai".
Mặc dù ngân hàng trung ương đã có tinh thần cứng rắn và lạm phát rõ rệt, đặc biệt là ở mức căn cứ, HSBC Asset Management dự đoán rằng Cục dự trữ Liên bang Mỹ sẽ giảm mức lãi suất đến cuối năm 2023, và Ngân hàng Trung ương Châu Âu và Ngân hàng Anh sẽ cũng làm tương tự vào năm sau.
Thị trường trước giao dịch
Cổ phiếu của Lordstown Motors, nhà sản xuất xe tải điện, đã giảm hơn 17% vào cuối ngày hôm qua và tiếp tục giảm thêm 10% trong thị trường trước giao dịch hôm nay. Theo thông tin mới nhất, Lordstown Motors đang kiện Foxconn - nhà sản xuất đến từ Đài Loan - vì vụ giao dịch tài chính trị giá 170 triệu đô la.
Cổ phiếu của Walgreens Boots Alliance đã giảm 9,3% vào cuối ngày sau khi mạng lưới nhà thuốc bán lẻ này điều chỉnh dự đoán lợi nhuận hàng năm từ 4-4,05 đô la mỗi cổ phiếu xuống còn từ 4,45-4,65 đô la mỗi cổ phiếu. Walgreens cũng thông báo về lợi nhuận điều chỉnh mỗi cổ phiếu trong quý tài chính thứ ba là 1 đô la Mỹ, không khớp với dự đoán trước đó. Trên thị trường trước giao dịch, cổ phiếu của công ty chỉ giảm khoảng 0,5%.
Cổ phiếu của Delta Air Lines đã tăng 6,8% sau khi hãng hàng không đưa ra dự báo lợi nhuận hàng năm của mình ở mức 6 đô la mỗi cổ phiếu, đây là giới hạn trên của dải trước đó đã được đặt ra. Delta cho biết sự tăng cầu cao và khách hàng lựa chọn các hạng vé đắt hơn đã giúp công ty. Trên thị trường ngoài giờ, cổ phiếu chỉ tăng 0,5%.
Với phân tích kỹ thuật của S&P500, cầu trên chỉ số đã trở lại. Có cơ hội cho người mua tiếp tục xu hướng tăng, nhưng dòng tiền cần nỗ lực để giữ cấp điểm $4383 và $4416, từ đó có thể tăng lên $4447. Nhiệm vụ ưu tiên khác của người mua là kiểm soát mức $4488, từ đó sẽ làm mạnh thị trường tăng. Trong trường hợp có sự đi xuống do sự suy giảm sự tò mò về rủi ro, người mua chỉ cần làm mình biết đến mức $4350. Đối với sự phá vỡ, công cụ giao dịch sẽ nhanh chóng quay trở lại mức $4320 và mở đường đến $4290.