Giá dầu hôm thứ Sáu giao dịch tăng hoặc giảm. Giá dầu Brent giao tháng 9 trên sàn giao dịch hợp đồng ICE Futures tại London vào lúc 06:20 theo giờ London là 105,72 USD / thùng, tức là cao hơn 1,02% so với giá đóng cửa của ngày giao dịch trước đó. Sau đó, báo giá giảm và đến 11:00 đã ở mức 104,36 USD / thùng.
Giá dầu WTI giao tháng 8 trên sàn giao dịch điện tử của New York Mercantile Exchange vào buổi sáng được giao dịch ở mức 103,31 USD / thùng, đến chiều giảm xuống còn 102,36 USD / thùng. Đầu tuần này, giá WTI đã giảm hơn 20% so với mức đỉnh cuối cùng.
Sự tăng trưởng của báo giá trong giờ sáng được kích động bởi thông tin rằng nguồn cung dầu của Kazakhstan dọc theo con đường xuất khẩu chủ chốt có thể bị đình chỉ. Vì vậy, tòa án Novorossiysk hôm thứ Ba đã ra lệnh cho Tập đoàn Đường ống Caspian ngừng hoạt động trong 30 ngày do những vi phạm về môi trường đã được xác định. Công ty đang kháng cáo quyết định và cho đến hôm nay đã nộp đơn xin tạm ngừng thực hiện.
Tuy nhiên, theo các chiến lược gia Helima Croft và Michael Tran của RBC Capital Markets, thị trường vật chất đang đánh giá mức thâm hụt, và thị trường tài chính đang chuyển sự chú ý sang cuộc suy thoái đang đến gần. Có thể nó đã bắt đầu, bởi vì các chỉ số kinh tế của một số nền kinh tế lớn nhất thế giới đã hoàn toàn không còn truyền cảm hứng cho sự lạc quan.
Ví dụ, nền kinh tế lớn nhất EU, Đức, nghiêm túc có ý định giảm khối lượng sản phẩm chế tạo trong ngành sản xuất do tình trạng thiếu khí tự nhiên trong nước. Giá năng lượng cao, chủ yếu ở châu Âu và Hoa Kỳ, đang buộc người tiêu dùng ngày càng phải giảm tiêu thụ.
Tôi vui mừng vì ít nhất hoạt động trong ngành du lịch vẫn ở mức cao. Tuy nhiên, nhiều khả năng sau khi kết thúc mùa hè, cư dân của các nền kinh tế phát triển sẽ không còn mặn mà đi du lịch vòng quanh thế giới vì giá quá cao.
Báo cáo của Citibank được công bố hôm thứ Ba có vẻ rất bi quan đối với thị trường dầu mỏ. Theo các nhà phân tích của ngân hàng quốc tế lớn nhất, vào cuối năm nay, báo giá dầu Brent và WTI có thể sụp đổ và giảm xuống 65 USD / thùng, điều này sẽ tạo điều kiện cho suy thoái kinh tế toàn cầu. Nếu đến cuối mùa hè này, sự suy giảm kinh tế vẫn bao trùm toàn thế giới, và nhu cầu về dầu giảm nhiều hơn dự đoán, thì thị trường tăng giá có khả năng phá vỡ. Suy thoái kinh tế và việc giảm nhu cầu nhiên liệu sau đó sẽ gây ra sự sụt giảm giá mạnh và kéo dài.
Ngoài ra, có thông tin về tình hình dịch tễ học ở Trung Quốc đang xấu đi. Một đợt khóa mới liên quan đến coronavirus dự kiến sẽ được giới thiệu lại ở Thượng Hải. Thêm vào đó, các hãng tin Nhật Bản cho biết họ có kế hoạch thắt chặt các hạn chế ở Tokyo. Và vì Trung Quốc và Nhật Bản vẫn nằm trong số các nhà nhập khẩu hydrocacbon chính, nguy cơ suy giảm hoạt động kinh tế ở những khu vực này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu.
Dữ liệu về dự trữ nhiên liệu của Mỹ được công bố hôm thứ Năm cho thấy dự trữ dầu thương mại của nước này đã tăng 8,23 triệu thùng trong tuần trước, tức là với tốc độ nhanh nhất trong 8 tuần qua. Đồng thời, dự trữ xăng giảm 2,5 triệu thùng và sản phẩm chưng cất giảm 1,27 triệu thùng. Nhân tiện, các chuyên gia không kỳ vọng trữ lượng dầu tăng theo bất kỳ cách nào, nhưng chúng giảm 1,55 triệu thùng, cũng như dự trữ xăng giảm 1,05 triệu thùng và dự trữ sản phẩm chưng cất tăng thêm 1 triệu thùng.
Dự trữ dầu tăng đáng kể trong tuần trước có thể được giải thích là do khối lượng nhập khẩu tăng, khối lượng xuất khẩu dầu giảm đáng kể, và tất cả điều này trong bối cảnh công suất lọc dầu được sử dụng thấp.