FX.co ★ Перерости начальника: 5 колишніх співробітників Tesla, здатних конкурувати з Ілоном Маском

Стерлінг Андерсон, співзасновник Aurora Innovation

У 2013 році до компанії Tesla прийшов Стерлінг Андерсон, який здобув освіту в Массачусетському технологічному інституті (MIT). Першою розробкою вченого став кросовер Model X. Пізніше Андерсон очолив відділ, що спеціалізується на технологіях безпілотного водіння Autopilot. Однак через три роки С. Андерсон покинув компанію, щоби відкрити свою. Він запустив виробництво безпілотних автомобілів Aurora Innovation. До вченого приєдналися Кріс Урмсон, екс-керівник підрозділу Google з розробки безпілотних автомобілів, та Дрю Бегнелл, дослідник штучного інтелекту (ІІ) з Університету Карнегі-Меллона. У результаті Aurora Innovation залучила $1 млрд. від інвесторів. Пізніше, у грудні 2020 року, компанія придбала "безпілотний" бізнес Uber. Після цієї операції оцінка стартапу з Кремнієвої долини злетіла до $10 млрд.

Джин Бердичевський, співзасновник та гендиректор Sila Nanotechnologies

У 2004 році Джин Бердичевський став одним з провідних співробітників Tesla, обійнявши посаду головного інженера з акумуляторів. Ця технологія призначалася для автомобіля Roadster. До цього часу Дж. Бердичевський шукав нові способи створення літійних акумуляторів, щоб здешевити виробництво. У 2008 році Дж. Бердичевський пішов із Tesla, а в 2011-му - заснував стартап Sila Nano. Пізніше його компанія розробила кремнієвий анод, здатний замінити в акумуляторах дорогий графіт. На думку Дж. Бердичевського, цей матеріал збільшує ефективність акумуляторів на 20% без суттєвого подорожчання. Надалі стартап залучив $930 млн. від інвесторів. Завдяки цьому Sila Nanо була оцінена в $3,3 млрд і отримала кошти на перший завод, запуск якого запланований на 2024 рік.

Хенрік Фіскер, співзасновник та генеральний директор Fisker Inc.

На момент роботи в Tesla знаменитий дизайнер, Хенрік Фіскер, мав багатий послужний список: він займався дизайном родстер-кабріолета BMW (у фільмі про Джеймса Бонда) і керував дизайном у Aston Martin. У 2008 році Х. Фіскер консультував І. Маска у проєкті Model S. Однак главі Tesla не сподобалися надані варіанти і він подав на дизайнера до суду, звинувативши його у шпигунстві. Суд виправдав Х. Фіскера, який потім пішов із Tesla та заснував стартап Fisker Automotive. Підприємець планував вивести на ринок електромобіль класу люкс Karma із гібридним електро-бензиновим приводом. Однак цей проєкт провалився через безліч проблем. У 2021 році Х. Фіскер повернувся на ринок з новою компанією – Fisker Inc., запропонувавши широкому загалу лінійку електричних позашляховиків Ocean (стартова ціна – $37 500). За оцінками експертів, ці моделі становитимуть гідну конкуренцію кросоверам Tesla Model Y. В даний час ринкова капіталізація компанії Fisker Inc. становить $4 млрд, причому від інвесторів отримано $1 млрд на розробку продукту.

Пітер Роулісон, співзасновник та гендиректор Lucid Motors

Величезним досвідом роботи в корпораціях Jaguar і Lotus володів Пітер Роулінсон, який в 2009 році прийшов в компанію Tesla. Довгий час він активно співпрацював із І. Маском, розробляючи інноваційні технології в інженерній справі. П. Роулінсон був головним інженером електроседана Tesla Model S, випущеним у 2012 році. Однак пізніше йому довелося залишити компанію. В даний час П. Роулінсон керує стартапом Lucid Motors (Ньюарк, штат Каліфорнія), що спеціалізується на випуску електромобілів. Компанія Lucid Motors отримала $1,3 млрд. інвестицій від Саудівської Аравії для виробництва розкішних електроседанів Air. «Родзинка» цих автомобілів – здатність проїхати понад 800 км на одній зарядці (ціна – $169 000). "Я конкурую не з Tesla, а з Mercedes-Benz", - підкреслює П. Роулінсон.

Джей Бі Страубель, співзасновник та генеральний директор Redwood Materials

Джей Бі Страубель є співзасновником Tesla і з моменту появи компанії до 2019 року обіймав посаду технічного директора. Він був з І. Маском на одній хвилі, займаючись випуском електромобілів та використовуючи технології, що знижують шкідливі викиди. Пізніше підприємець започаткував стартап Redwood Materials, що спеціалізується на перероблюванні акумуляторів та утилізації шкідливих відходів. У вересні 2020 року компанія залучила від інвесторів $40 млн і розпочала роботу над проєктами з перероблювання спільно з Panasonic та Amazon. В основі діяльності Джей Бі Страубеля – боротьба із забрудненням навколишнього середовища, що сприяє зміні клімату. За попередніми оцінками, статки колишнього топменеджера Tesla становлять $1 млрд. При цьому в Forbes враховують акції, які він отримав, коли був у раді директорів виробника акумуляторів QuantumScape. Зазначимо, що раніше в цю компанію інвестував Білл Гейтс, голова Microsoft.