FX.co ★ Америка свою лінію гне, не перестаючи: злетіли тарифи на товари з Китаю!

Американська влада знову озброїлася на китайські товари! Вони підняли на них тарифи! Бідна економіка КНР, вона може постраждати від такого свавілля!

За інформацією агентства Reuters, президент США Джо Байден вчетверо збільшив тарифи на китайські електрокари. Американський лідер оприлюднив змінений пакет торговельних тарифів на імпорт китайської продукції. В результаті мита на ввезення деяких товарів підвищилися вчетверо. При цьому глава американської держави зберіг колишні тарифи, запроваджені його попередником Дональдом Трампом, а деякі суттєво збільшив. Подібні дії в Білому домі пояснили «неприйнятними ризиками для економічної безпеки» США через нібито несправедливу політику Китаю, який «затопив» світові ринки своїми дешевими товарами.

Нові обмеження торкнуться імпорту китайських товарів на суму $18 млрд, у тому числі сталь та алюміній, напівпровідники, акумулятори, ряд мінералів, сонячні батареї та крани.

Адміністрація Джо Байдена підвищила тарифи на електромобілі з 25% до 100%, на літій-іонні акумулятори та комплектуючі для них – з 7,5% до 25%, на фотоелектричні елементи для виготовлення сонячних панелей – з 25% до 50%. Що стосується мит на корисні копалини, вантажні крани з КНР, а також засоби індивідуального захисту (ЗІЗ) для медичних установ, то вони збільшаться з нуля до 25%, а на шприци та голки – з нуля до 50%.

За словами американської влади, універсальні тарифи в 10%, запропоновані Д. Трампом і які охоплюють весь імпорт у США, «розладять союзників і підвищать ціни». При цьому, на думку Шеррода Брауна, голови банківського комітету Сенату США, адміністрації Джо Байдена слід заборонити китайські електромобілі, оскільки вони становлять ризик для персональних даних американців.

«Китай стимулює власне зростання за рахунок інших та інвестує в експорт, попри надлишок китайських потужностей та затарювання глобального ринку своєю продукцією. При цьому ціни на ці товари суттєво знижено», – наголосила Лаель Брейнард, національний економічний радник Білого дому.

Раніше, у березні 2024 року, Дженніфер Гренхолм, голова Міненерго США, заявила, що китайська влада готова наповнити американський ринок своїми електромобілями. Наразі Піднебесна активно наступає на американську промисловість, попри те, що уряд створює для місцевих виробників «неймовірні можливості», додала Дж. Гренхолм.

У відповідь на введені обмеження Пекін заявив, що Вашингтон виявляє "еталонний протекціонізм". На думку Фу Бінфена, генсекретаря Китайської асоціації автовиробників, заяви про наявність надлишкових потужностей у китайського автопрому, у тому числі у виробників електромобілів, немає підстав. «З боку американської влади нерозумно роздмухувати цю тему, у тому числі з погляду загроз, що нібито походять від Китаю, для національної безпеки США», – підкреслив китайський представник.