FX.co ★ Перегони виробництва електромобілів оголошуються відкритими

Перегони виробництва електромобілів від провідних автовиробників оголошуються відкритими. До 2030 року виробництво електромобілів обіцяє істотно зрости, адже багато автоконцернів у найближче десятиліття готові витратити сотні мільярдів доларів на розробку та випуск електрокарів і акумуляторів для них.

Ще три роки тому популярні в усьому світі автокомпанії збиралися витрачати на це не понад $300 млрд. На сьогодні випуск електропривідних автомобілів став настільки актуальним, що автокомпанії готові вкласти в ці проекти вже $515 млрд. Головним стимулом для розвитку цієї галузі є посилення вимог щодо зниження викидів вуглекислого газу в Норвегії та Китаї, зокрема в Лондоні та Парижі.

Керівник відділу глобального прогнозування AutoForecast Solutions Брайан Максим назвав нинішній ринок електромобілів холодною війною. Щойно одні автовиробники оголошують про те, що збираються розвивати лінійку електромобілів, іншим доводиться робити те саме, щоб йти в ногу з часом. При цьому суми на розробку і виробництво постійно збільшуються. З великими витратами зростають і ризики – вкладені кошти можуть не виправдати очікувань. Так чи інакше, але електропривідні машини для звичайного споживача – продукт новий та невідомий, тому їхній випуск спочатку може зовсім не приносити прибутку.

Виробникам доводиться морочитися над тим, як простимулювати попит з боку покупців. Популярний виробник електромобілів Tesla поки є єдиною компанією, яка здійснює продаж майже всіх випущених автомобілів. Отже, на початок листопада капіталізація Tesla перевищила $1,2 трлн, тобто у два рази перевищила вартість Volkswagen, Toyota, Ford і General Motors, разом узятих.

Уряди деяких країн схиляють світових автовиробників до поетапної відмови від випуску автомобілів, що працюють на викопному паливі. Наприклад, влада Сінгапуру і Швеції прагне до того, щоб до 2030 року продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння не здійснювався. Влада США також має намір помітно скоротити продаж електромобілів до 2030 року, знизивши їхню частку до 40-50%.

У Німеччині автогігант Volkswagen Group до 2025 року має намір стати світовим лідером у виробництві електромобілів. На сьогодні компанія дала зобов'язання до 2030 року інвестувати в розвиток цієї галузі не менше $110 млрд. Згідно з планами керівництва Volkswagen, ці кошти повинні забезпечити випуск 1 млн електрокарів в Європі, 1 млн електрокарів в Китаї та стільки ж у Сполучених Штатах, причому протягом наступних десяти років. Головні цілі компанії на найближчі роки: істотно розширити асортимент і продуктивність акумуляторів, а також зробити електромобілі більш доступними за вартістю.

У SAIC Volkswagen, яка є спільним підприємством Volkswagen Group і SAIC Motor, мають намір інвестувати в галузь електричних автомобілів не більше $100 млрд. Daimler і BMW збираються витратити до 2030 року $75 млрд. General Motors і Ford готові вкласти понад $60 млрд. Японські Honda, Toyota та Nissan поки не збираються витрачати значні суми в незвідану галузь, тому на випуск електрокарів готові виділити менше ніж $40 млрд.

Індійський автовиробник Mahindra & Mahindra місяць тому заявив, що до 2030 року половина виставлених на продаж автомобілів будуть електропривідними. До слова, ринок електромобілів в Індії поки знаходиться в зародковому стані.