Вчора близько полудня по мск на стрічки інформагенств стали надходити повідомлення про вибух на нафтовій платформі-судні біля берегів Нігерії. За попередніми даними, на судні може знаходитися близько 2 млн барелів нафти.
Після цих повідомлень ціни на нафту піднялися ще на 3$ і до кінця американської сесії переписали позначку 90$ за барель марки WTI.
Нігерія сподівається скоротити крадіжку нафти на 4 мільярди доларів на рік. Найбільший виробник сирої нафти в Африці готується до боротьби з крадіжкою нафти, щоб збільшити видобуток, який впав більше ніж на чверть за два роки.
Через злочинців, які незаконно підключаються до трубопроводів, що перетинають регіон дельти річки Нігер, Нігерія втрачає до 150 000 барелів нафти на день. Про це заявив головний виконавчий директор Нігерійської комісії з нагляду за розвідкою та видобутком нафти Гбенга Комолафе. За поточними цінами відсутні барелі обходяться країні близько 4 мільярдів доларів на рік.
Зі слів Комолафе, адміністрація президента Мухаммаду Бухарі нещодавно схвалила заходи, спрямовані на стримування незаконної діяльності.
Згідно з даними NUPRC, минулого року видобуток нафти в Нігерії впав до 1,5 млн барелів на день в перерахунку на сиру нафту в грудні з приблизно 1,7 млн барелів на день у січні. Це нижче квоти, встановленої ОПЕК+ для Нігерії.
У столичному офісі NUPRC в Абуджі Гбенг Комолафе сказав, що вони націлені на три мільйони барелів на день. Однак такий великий ремонт вимагатиме більш серйозних заходів, ніж скорочення розкрадань сирої нафти.
За даними Бюджетного управління Нігерії, попри зростання цін на нафту, державні доходи від нафти в листопаді склали приблизно половину очікуваної суми.
Водночас великі нафтові компанії, такі як Shell Plc та Exxon Mobil Corp., розраховують продати свої активи, що залишилися, на суші й на мілководді, щоб зосередитися на глибоководних проєктах, залишивши галузь для місцевих виробників.
Зі слів Комолафе, у травні 57 родовищ були передані 161 вітчизняній компанії, при цьому близько 80% переможців торгів вклалися в термін платежу. Деякі вітчизняні виробники, які вже отримали дозволи від міжнародних компаній, що йдуть, змогли продемонструвати конкурентоспроможність і навіть досягти успіху.