ในบรรดาเครื่องบินโดยสารระยะไกล ผู้นำคือชาวอเมริกันและยุโรปโดยขึ้นชื่อเป็น «นักแข่งเดินทางระยะทางไกล» มีเพียงเรือ IL-96 จากกองเรือรัสเซียเท่านั้นที่สามารถแข่งขันกับพวกเขาได้
เที่ยวบินที่ยาวนานที่สุดอันดับต้นๆจะรวบรวมตามระยะทางบนทรงวงกลม ซึ่งเป็นระยะทางที่สั้นที่สุดระหว่าง 2 จุดที่เครื่องบินบินถึงจริงแต่ (เช่น เวลา) อาจยาวขึ้นหรือสั้นลงได้เนื่องจากสภาพอากาศ ลม เส้นทาง และปัจจัยอื่นๆ เที่ยวบินดังกล่าวให้บริการโดยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 2 ทีมที่ทำหน้าที่แทนกันระหว่างเที่ยวบิน
อาบูดาบี (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) – ลอสแองเจลิส (สหรัฐอเมริกา)
สายการบิน: เอทิฮัดแอร์เวย์ (UAE)
ระยะทาง: 13,500 กม. (8,388 ไมล์)
เวลาบิน: 16 ชั่วโมง 30 นาที
เครื่องบิน: Boeing 777-200LR
เที่ยวบิน EY 171 เปิดตัวในเดือนมิถุนายนปี 2014 ในตอนแรกเครื่องบิน Airbus A340-500 บินไปตามเส้นทางโดยมีผู้โดยสาร 240 คน (12 คนในเฟิร์สคลาส, 28 คนในชั้นธุรกิจและ 200 คนในชั้นประหยัด) อย่างไรก็ตามในเดือนกรกฎาคมปี 2014 สายการบินเอทิฮัดได้แทนที่เครื่องรุ่นเก่าด้วยเครื่อง Boeing 777-200LR โดยมีที่นั่ง 40 ที่นั่งในชั้นธุรกิจและ 189 ที่นั่งในชั้นประหยัด ผู้โดยสารระหว่างเที่ยวบินจะบินข้ามผ่าน 11 โซนเวลา
แอตแลนต้า (สหรัฐอเมริกา) – โจฮันเนสเบิร์ก (แอฟริกาใต้)
สายการบิน: เดลต้าแอร์ไลน์ (สหรัฐอเมริกา)
ระยะทาง: 13,581 กม. (8,439 ไมล์)
เวลาบิน: 16 ชั่วโมง 55 นาที
เครื่องบิน: Boeing 777-200LR
เครื่องบินลำเดียวกันมีเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก DL 201 เที่ยวบินแรกบนเส้นทางโจฮันเนสเบิร์ก - แอตแลนต้าเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 มิถุนายนปี 2009 เวลาต่างกันระหว่างจุดหมายปลายทางคือ 6 ชั่วโมง
ซานฟรานซิสโก (สหรัฐอเมริกา) – สิงคโปร์ (สิงคโปร์)
สายการบิน: United Airlines (USA) และ Singapore Airlines (สิงคโปร์)
ระยะทาง: 13,593 กม. (8,447 ไมล์)
เวลาบิน: 17 ชั่วโมง 35 นาที (สิงคโปร์แอร์ไลน์)
เครื่องบิน: Boeing 787-9 Dreamliner (United Airlines), Airbus A350-900 หรือ Airbus A350-900ULR (Singapore Airlines)
เที่ยวบิน UA I และ SQ 31 เปิดตัวในเดือนมิถุนายนและตุลาคมปี 2016 ตามลำดับ ผู้โดยสารที่บินบนเส้นทางนี้จะได้มีส่วนร่วมในเกมที่น่าสนใจเนื่องจากเที่ยวบินนี้มีการเปลี่ยนแปลงเขตเวลาถึง 15 โซน
มะนิลา (ฟิลิปปินส์) - นิวยอร์ก, สนามบิน JFK (สหรัฐอเมริกา)
สายการบิน: ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ (ฟิลิปปินส์)
ระยะทาง: 13,712 กม. (8,520 ไมล์)
เวลาบิน: 16 ชั่วโมง 30 นาที
เครื่องบิน: Airbus A350-900
ในเส้นทางมะนิลา-นิวยอร์ก เที่ยวบิน PR 126 ข้ามผ่าน 12 โซนเวลา โดยออกเที่ยวบินในเดือนกันยายนปี 2018 เครื่องบิน Airbus A350-900 มีที่นั่งอยู่ 3 ชั้นในการบริการและจุผู้โดยสายได้ 314 คน
ซิดนีย์ (ออสเตรเลีย) - ดัลลาส สนามบินฟอร์ตเวิร์ธ (สหรัฐอเมริกา)
สายการบิน: แควนตัส (ออสเตรเลีย)
ระยะทาง: 13,804 กม. (8,578 ไมล์)
เวลาบิน: 16 ชั่วโมง 55 นาที
เครื่องบิน: Airbus A380-800
สายบิน QF 8 เป็นเที่ยวบินเดียวที่ไม่มีการแวะพักระหว่างออสเตรเลียและชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาได้เปิดให้บริการในเดือนกันยายนปี 2014 โดยมี 14 ที่นั่งในชั้นเฟิร์สคลาส, 64 ที่นั่งในชั้นธุรกิจ, 35 ที่นั่งในชั้นประหยัดแบบพรีเมียมและ 371 ในชั้นประหยัด ความต่างของเวลาระหว่างจุดหมายของเส้นทางคือ 15 ชั่วโมง
ฮูสตัน (สหรัฐอเมริกา) – ซิดนีย์ (ออสเตรเลีย)
สายการบิน: United Airlines (USA)
ระยะทาง: 13,834 กม. (8,596 ไมล์)
เวลาบิน: 17 ชั่วโมง 30 นาที
เครื่องบิน: Boeing 787-9 Dreamliner
บริษัทให้บริการเที่ยวบินตรงระหว่างสหรัฐอเมริกาและออสเตรเลียหลายเที่ยวบิน โดยบินจากลอสแองเจลิส ซานฟรานซิสโกและฮูสตัน เที่ยวบินตลอดระยะทางนี้เป็นการเดินทางข้ามผ่านแห่งเวลาจริง เนื่องจากผู้โดยสารต้องเดินทางข้ามเขตเวลาถึง 17 (!) เขต
สิงคโปร์ (สิงคโปร์) – ลอสแองเจลิส (สหรัฐอเมริกา)
สายการบิน: สิงคโปร์แอร์ไลน์ (สิงคโปร์)
ระยะทาง: 14,114 กม. (8,770 ไมล์)
เวลาบิน: 17 ชั่วโมง 50 นาที
เครื่องบิน: Airbus A350-900 หรือ Airbus A350-900ULR
สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์เปิดตัวเที่ยวบินตรงหลายเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทางยอดนิยมภายในเดือนกรกฎาคมปี 2018 สายการบินนี้กลายเป็นผู้ให้บริการเครื่องบินที่นั่งสองชั้น A350-900ULR เป็นแรกและรายเดียว ภายในห้องโดยสารมีที่นั่งชั้นธุรกิจ 67 ที่นั่งและชั้นประหยัดแบบพรีเมียม 94 ที่นั่ง ความแตกต่างของเวลาระหว่างสิงคโปร์และลอสแองเจลิสอยู่ที่ 15 ชั่วโมง
โอ๊คแลนด์ (นิวซีแลนด์) - นิวยอร์ก, สนามบินนวร์กลิเบอร์ตี้ (สหรัฐอเมริกา)
สายการบิน: แอร์นิวซีแลนด์ (นิวซีแลนด์)
ระยะทาง: 14,178 กม. (8,810 ไมล์)
เวลาบิน: 17 ชั่วโมง 40 นาที
เครื่องบิน: Boeing 787-9 Dreamliner
เที่ยวบินบน «เครื่องบินในฝัน» Boeing 787-9 Dreamliner บนเส้นทางโอ๊คแลนด์ - นิวยอร์กเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 29 ตุลาคมปี 2020 การรับความจุของสายการบินระยะไกลแตกต่างกันไปตั้งแต่ 242 ถึง 330 คนในการเปลี่ยนเป็นสองชั้น ระหว่างเที่ยวบินผู้โดยสารจะข้ามโซนเวลาทั้ง 16 โซน
ดูไบ (UAE) – โอ๊คแลนด์ (นิวซีแลนด์)
สายการบิน: เอมิเรตส์ (UAE)
ระยะทาง: 14,200 กม. (8,824 ไมล์)
เวลาบิน: 17 ชั่วโมง 25 นาที
เครื่องบิน: Airbus A380-800, Boeing 777-200LR
เที่ยวบิน EK 448 เปิดให้บริการในเดือนมีนาคมปี 2016 เมืองที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และนิวซีแลนด์อยู่ห่างกันด้วยโซนเวลาถึง 8 โซน
เพิร์ธ (ออสเตรเลีย) - ลอนดอน สนามบินฮีทโธรว์ (สหราชอาณาจักร)
สายการบิน: แควนตัส (ออสเตรเลีย)
ระยะทาง: 14,499 กม. (9,009 ไมล์)
เวลาบิน: 17 ชั่วโมง 25 นาที
เครื่องบิน: Boeing 787-9 Dreamliner
เที่ยวบินโดยสารแบบไม่แวะพักจากออสเตรเลียไปยังสหราชอาณาจักรให้บริการเที่ยวแรกเมื่อวันที่ 24 มีนาคมปี 2018 เที่ยวบิน QF9 ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 200 คนและลูกเรือ 16 คน โดยใช้เวลาเดินทางมากกว่า 17 ชั่วโมง ระหว่างเที่ยวบินผู้โดยสารจะเดินทางข้ามโซนเวลา 7 โซน
โดฮา (กาตาร์) – โอ๊คแลนด์ (นิวซีแลนด์)
สายการบิน: Qatar Airways (กาตาร์)
ระยะทาง: 14,535 กม. (9,032 ไมล์)
เวลาบิน: 16 ชั่วโมง 23 นาที
เครื่องบิน: Boeing 777-200LR
เที่ยวบิน QR 920 เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2017 เครื่องบิน Boeing 777 มีที่นั่งชั้นประหยัด 217 ที่นั่งและชั้นธุรกิจ 42 ที่นั่ง ความต่างของเวลาระหว่างโดฮาและโอ๊คแลนด์คือ 9 ชั่วโมง สิ่งที่น่าสนใจคือเส้นทางกลับจะใช้เวลานานกว่า 2 ชั่วโมงเนื่องจากลมแรง
สิงคโปร์ (สิงคโปร์) - นิวยอร์ก สนามบินนวร์ก (สหรัฐอเมริกา)
สายการบิน: สิงคโปร์แอร์ไลน์ (สิงคโปร์)
ระยะทาง: 15,344 กม. (9,534 ไมล์)
เวลาบิน: 18 ชั่วโมง 45 นาที
เครื่องบิน: Airbus A350-900ULR
เที่ยวบินแรก SQ22 ในวันที่ 11-12 ตุลาคมปี 2018 มีการเดินทางถึง 16.7,000 กม. เหนือมหาสมุทรแปซิฟิก แคนาดา และสหรัฐอเมริกาในเวลา 17 ชั่วโมง 25 นาที เที่ยวบินโดยสารนี้กลายเป็นเที่ยวบินที่ยาวที่สุดโดยไม่ต้องมีการแวะเติมน้ำมันและต่อมาก็จะกลายเป็นเที่ยวบินปกติ ความแตกต่างของเวลาระหว่างจุดหมายปลายทางคือ 12 ชั่วโมง
นิวยอร์ก (สหรัฐอเมริกา) – ซิดนีย์ (ออสเตรเลีย)
สายการบิน: แควนตัส (ออสเตรเลีย)
ระยะทาง: 16,309 กม. (10,133 ไมล์)
เวลาบิน: 19 ชั่วโมง 14 นาที
เครื่องบิน: Boeing 787-9
ข้อมูลของ FlightAware ระบุว่าเที่ยวบินแบบไม่แวะพักนี้ได้ทำลายสถิติก่อนหน้ามาแล้ว เที่ยวบินแรกให้บริการเมื่อวันที่ 20 ตุลาคมปี 2019 โดยมีผู้โดยสาร 40 คนบนเครื่อง เครื่องบินนี้จะข้ามเขตเวลา 14 โซนและลงจอดช้าประมาณ 37 นาที