FX.co ★ Wolfsburg, la ciudad de una compañía

Vale la pena mencionar que la planta de la popular marca automovilística brinda trabajo a 72,000 residentes locales. En total, cerca de 120 mil personas viven en la ciudad.

La zona de la fábrica es varias veces más grande que la zona del Principado de Mónaco; hasta el momento, la empresa se ubica en más de 6 km cuadrados.

La monociudad apareció menos de hace cien años, en 1938. Fue entonces que Adolfo Hitler decidió que los alemanes necesitaban un "auto del pueblo". El político eligió un terreno estable para Wolkswagen, ubicado a 75 km al este de la ciudad de Hanover. El primer auto, publicado para la línea de asamblea de la fábrica, fue Volkswagen Beettle.

Pocas personas lo saben, pero en 2013, Wolfsburg llegó a ser la ciudad más rica del país en términos de ingresos per cápita. Se menciona que las autoridades de la monociudad pudieron lograr dichos indicadores debido al éxito de la marca de autos VW, además de generosas bonificaciones para los empleados de la empresa.

La factoría del fabricante de autos en Wolfsburg cuenta con 840,000 autos, que se convirtieron en una línea de asamblea en el plazo de un año. Por ejemplo, en Rusia, todas las fábricas de autos producen máquinas por 100,000 menos en el plazo de año y medio.

Los impuestos sobre los beneficios de Volkswagen cubren casi un tercio del presupuesto de la monociudad, pero se espera que debe reducirse debido a las multas y costos legales después del reciente escándalo. Vale la pena mencionar que el alcande de Wolfsburg planea congelar varios proyectos presupuestarios.

Los residentes temen que el plan del alcalde incluya la reducción del presupuesto del club de fútbol VII Wolfsburg de la monociudad. Tenga en cuenta que esta marca pertenece a un auto y actúa en la UEFA Champions League.

A inicios del siglo 21, Volkswagen construyó el parque de atracciones Autostadt en la ciudad. Los residentes e invitados de Wolfsburg en el territorio de este complejo pueden observar dentro un museo, restaurantes, centros científicos y de exhibición.

Algo inusual a resaltar del parque es la oportunidad de recoger un nuevo auto por parte de Volkswagen independientemente de la cápsula de vidrio especial. Se sabe que casi 500 autos de Volkswagen y SEAT son recogidos en dicha forma inusual a lo largo del año.

En mayo del año pasado, las cápsulas torres con autos estuvieron en el Libro Guinness de Récords. Fueron diseñadas como "el sistema de parqueo automático más rápido en el mundo". Mover el auto desde la entrada de la cápsula al rascacielos de vidrio en el nivel más alto, toma solo 1 minuto y 44 segundos.

Recordemos que recientemente, Volkswagen se vio en una situación poco placentera. Hubo datos que mostraron que la marca falsifica la información sobre las sustancias nocivas que llegan desde sus autos hasta la atmósfera. El escándalo puso en duda la reputación de la empresa. Los trabajadores de la fábrica en Wolfsburg fueron a un encuentro en masa de protesta, pero todos los residentes de la monociudad aseguraron que sus puestos de trabajo no estaban amenazados en la actualidad.