FX.co ★ 6 spôsobov, ako znížiť znečistenie ovzdušia v mestách

Zákaz áut v centra mesta V záujme zlepšenia kvality ovzdušia vo veľkých mestách orgány apelujú na ľudí, aby využívali verejnú dopravu. V tejto súvislosti už niektoré krajiny zakázali pohyb áut v centre mesta. Napríklad Nórsko a Španielsko zaviedli zákon, ktorý zakazuje viesť vozidlá v centre Osla a Madridu. Brusel sa považuje za lídra v boji za čistý vzduch. Hlavné ulice mesta už dlho slúžia len chodcom. Bruselskí predstavitelia však majú v úmysle pásmo bez áut aj naďalej rozširovať.

Zákaz znečisťujúcich automobilov Väčšina veľkomiest nie je pripravených vzdať sa áut úplne. Jednou z možností sa preto stalo zákazanie určitých typov vozidiel, ktoré sú zdrojom škodlivých emisií. V Stuttgarte bol v roku 2007 zavedený zákon, ktorý zakazuje riadenie naftových vozidiel, ktoré nespĺňajú emisné normy. V roku 2016 bola vo Francúzsku realizovaná iniciatíva, ktorá zakazuje ľuďom viesť vozidlá vyrobené pred rokom 1997 v centre mesta. Odborníci sa domnievajú, že tieto kroky budú stačiť na zlepšenie kvality ovzdušia.

Environmentálne regulačné pokuty Mnoho krajín zavádza pokuty za dopravné priestupky, ktorých cieľom je pobádať ľudí, aby častejšie využívali verejnú dopravu. Napríklad v Madride je pokuta 100 dolárov pre vodičov, ktorí porušujú nové pravidlá používania súkromných vozidiel v centre mesta. Londýnske úrady sa plánujú do roku 2020 úplne zbaviť naftových automobilov. V súčasnosti by majitelia takýchto vozidiel mali platiť dodatočnú daň vo výške 12,50 dolárov za deň.

Pešie zóny Jedným z najúčinnejších spôsobov, ako motivovať ľudí, aby sa vzdali osobnej dopravy, je rozvoj peších zón a zabezpečenie pešej dostupnosti takmer do všetkých mestských lokalít. Chengdu je najlepším príkladom mesta s vynikajúcou pešou prístupnosťou. Hamburg je ďalším mestom, v ktorom sa orgány snažia rozvíjať pešie zóny pozostávajúce z parkov, námestí, cyklistických pruhov a chodníkov. Očakáva sa, že do roku 2035 pokryje zelená zóna 40 % mesta, čo nakoniec povedie k zníženiu počtu vozidiel na uliciach a k zlepšeniu kvality ovzdušia.

Cyklistická stratégia V mnohých oblastiach sa úrady usilujú o to, aby sa cyklistická doprava stala prioritnou. Orgány Osla investujú do cyklistických pruhov zatiaľ čo berlínske úrady začali v roku 2017 stavať diaľnice iba pre cyklistov. V Kodani existuje dobre rozvinutá cyklistická sieť s príslušnou infraštruktúrou. Z tohto dôvodu je znečistenie ovzdušia v tomto meste veľmi nízke.

Car sharing - zdieľanie auta Car sharing je spôsob, ako si prenajať vozidlo od spoločností alebo súkromných osôb. Jedná sa o krátkodobý prenájom automobilu s platbou iba za dobu používania, bez nákladov na benzín. Podľa odborníkov môže rozšírenie car sharingu viesť v budúcnosti k zníženiu počtu automobilov na cestách. Zároveň môže pomôcť udržať mobilitu cestujúcich, ktorí nechcú používať verejnú dopravu.