Все акции «Формулы-1» были выкуплены в январе 2017 года компанией Liberty Media за $8 млрд. Спустя год руководство высказалось о первых шагах в модернизации гонок.
«За последний год мы рассмотрели ряд вопросов, которые, по нашему мнению, нуждались в обновлении, чтобы лучше соответствовать нашему видению этого великого спорта.
Практика привлечения грид-герлз существовала в «Формуле-1» на протяжении десятилетий, но мы чувствуем, что эта традиция не соответствует ценностям нашего бренда и явно противоречит современным социальным нормам, — приводит f1news.ru слова управляющего директора «Формулы-1» Шона Братчеса. — Мы не считаем, что подобная практика уместна или актуальна для «королевских гонок» и болельщиков по всему миру — как старых, так и новых».
Вероятнее всего, то противоречие современным социальным нормам, о котором упомянул Братчес, имеет отношение к вопросам гендерного равенства, которые в последнее время активно поднимались вокруг «Формулы-1».
Так, женское объединение Women's Sport Trust требовало признать, что в наш век работа моделей на стартовой решетке неприемлема, что ставит их в неравное положение с мужчинами: девушки на гонках являются обслуживающим персоналом, в то время как автогонки — это занятие только для мужчин.
Женское спортивное объединение опубликовало послание в адрес руководства, горячо приветствуя это решение: «Спасибо вам, «Формула-1», за то, что решили отказаться от услуг грид-герлз. Вы сделали четкий выбор того, какие ценности готовы отстаивать».
Девушки не выйдут не только на гонки «Формулы-1», но и на гонки поддержки. При этом уже был опыт отказа от грид-герлз в 2015 году, когда горячие красотки с номерами гонщиков не появились на гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана», а на Гран-при «Формулы-1» в Монако их и вовсе решили заменить парнями в облегающих майках. Оба эксперимента были провальными, поскольку вызвали недовольство фанатов.
Руководство Гран-при России, комментируя решение, отметило, что такая практика «позволит принимающей стороне лучше показать национальную культуру и спортивные традиции в рамках предстартовой церемонии».
Решение было воспринято девушками из грид-герлз с возмущением.
Девушки публикуют в социальных сетях фотографии с подписями о том, как они любят свою работу и что в последние годы костюмы моделей претерпели значительные изменения.
Действительно, платья стали стильными и сдержанными, а в некоторых случаях девушки носили что-то похожее на гоночные комбинезоны.
Впервые грид-герлз появились на гонках в 1969 году в Японии, когда нефтяная компания Cosmo Oil сделала своим лицом модель Росу Огаву. Девушка участвовала в церемонии награждения пилотов, прогуливаясь на соревнованиях в гоночном шлеме. Эта идея была подхвачена и другими участниками. И уже в 70-х годах девушки стали одним из символов «Формулы-1».