FX.co ★ Тест на прочность: испытание нового Audi Q5

Почти 9 лет назад популярный автопроизводитель Audi выпустил первую модель Q5. Она считалась одной из лучших в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Не так давно концерн представил обновленную версию Audi Q5. Предлагаем ознакомиться с характеристиками автомобиля, благодаря которым он успешно прошел тест-драйв в Мексике.

Впервые о новом Audi Q5 общественность узнала в сентябре 2016 года на автосалоне в Париже. Автомобили данной модели изготавливаются и собираются на заводе в Мексике. В Audi подчеркивают, для сохранения отличного немецкого качества компании пришлось обучить в Германии сотни работников мексиканского предприятия.

По сравнению с прошлым поколением Audi Q5 стал намного лучше, отмечают эксперты. Он базируется на модульной платформе Audi MLB, лежащей в основе новой модели А4. При этом конструкторы данной модели считают, что новый кроссовер по своим характеристикам гораздо ближе к следующему поколению машин А6, чем к раннему А4.

Изменились в сторону увеличения и размеры машины: длина кроссовера составляет 4660 мм, ширина – 1890 мм, высота – 1660 мм. Колесная база была расширена до 2820 мм, а объем грузового пространства в багажном отсеке –до 610 л (1550 при разложенных сиденьях). Некоторые версии нового кроссовера Q5 стали легче примерно на 90 кг по сравнению с первым поколением.

Сильными сторонами нового Q5 можно назвать высококачественную отделку салона, современную приборную панель, выполненную по последнему слову техники, а также ряд настроек водительского кресла. Руль оснащен кнопками, благодаря которым возможен доступ к стереосистеме, телефону и навигации без отрыва от управления. Разработчики не забыли и о новых технологиях, таких как мультимедийная система Multimedia Interface (MMI) и цифровая приборная панель Virtual Cockpit.

В испытаниях в Мексике участвовал кроссовер с четырехцилиндровым 2-литровым турбированным двигателем мощностью 252 л. с. Этот автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды, а его максимальная скорость – 237 км/ч. По меткому замечанию людей, тестировавших машину, при движении Audi Q5 скорее плывет, чем едет. Комфортной поездке способствуют превосходная шумоизоляция и отличная подвеска.

Автомобиль способен ехать по бездорожью. В рамках тест-драйва модель следовала как по дорогам общего пользования, так и по пересеченной местности, по песку и грязи. Некоторое время машина двигалась по побережью вдоль океана. Для бездорожья разработчики предусмотрели специальный режим, который необходимо выбрать для соответствующей трассы (грязь, песок и т. д.). Новинка также оснащена системой помощи спуска с горы. В подобной ситуации всю работу выполняет электроника, водителю не надо даже пользоваться тормозом.

Второго поколения Audi Q5 следует ожидать на рынке уже весной. Официальная стоимость нового кроссовера еще не объявлена, однако специалисты предупреждают, что он будет не доступнее, чем автомобиль первого поколения, цена которого стартует от 2,6 млн рублей.