FX.co ★ Семь малоизвестных авиарекордов

Самый высокий полет

Самый высокий полет в истории авиации принадлежит американскому пилоту Брайану Бинни, который он совершил в октябре 2004 года на самолете SpaceShipOne. Он поднял свой летательный аппарат на высоту около 112 км над поверхностью Земли, одномоментно преодолев границу между атмосферой и космосом. Самолет SpaceShipOne предоставила Б. Бинни компания Scaled Composites LLC в рамках участия в конкурсе Ansari X Prize. Главным условием этого мероприятия являлось создание корабля, способного дважды в течение двух недель выйти в космическое пространство. Количество человек на борту – не более трех. Благодаря рекорду Б. Бинни компания получила приз в размере $10 млн.

Самый дальний полет

Абсолютным рекордсменом по дальности безостановочного полета стал американский миллиардер Стивен Фоссетт. В феврале 2006 года он совершил кругосветный перелет на высоте 41 467,53 км за 76 часов 45 мин. В ходе путешествия вокруг земного шара пилот дважды пересек Атлантический океан. Полет С. Фоссетта начался из Космического центра им. Кеннеди во Флориде, США. Через четыре дня он приземлился в Великобритании.

Первый в мире пилотируемый полет

Первопроходцами в сфере авиации считаются братья Райт. В декабре 1903 года они совершили на самолете Wright Flyer четыре полета, которые стали первыми в истории среди пилотируемых перемещений в воздушном пространстве. Каждый из полетов братьев Райт был рекордным по отношению к предыдущим по дальности и длительности. Длительность первого полета составила 12 сек. В течение дня авиаторы поочередно поднимали самолет еще трижды. На третьей попытке им удалось преодолеть 259 м за 59 сек., достигнув максимальной высоты 14 м.

Первый одиночный полет через Атлантический океан

В мае 1927 года американский летчик Чарльз Линдберг совершил полет, который до сих пор считается гордостью мировой авиации и самым впечатляющим в истории. Он стартовал с аэродрома Рузвельта, Лонг-Айленд, на самолете Spirit of St. Louis, а через 33,5 часа приземлился в аэропорте Ле Бурже неподалеку от Парижа. В конструкции самолета была предусмотрена важная особенность: для увеличения дальности полета основной топливный бак установили в передней части летательного средства. Это усложняло задачу пилота, поскольку обзор был доступен только с помощью перископа. Тем не менее данный элемент увеличил дальность полета и улучшил центр тяжести. Помимо этого, полное отсутствие экипажа (за исключением пилота) упростило маневренность и улучшило управляемость воздушного судна.

Установление нескольких авиарекордов одновременно

Среди авиаторов-рекордсменов присутствуют многократные чемпионы. В этот раз победителем стал экипаж российского самолета АН-225. В марте 1989 года данное воздушное судно установило сразу 110 новых мировых достижений, потратив на это 3,5 часа. Среди рекордов АН-225 – поднятие груза с очень большим весом, наличие максимальной взлетной массы, а также рекорды по скорости, высоте и дальности полета для летательных аппаратов подобного типа. Отметим, что ранее АН-225 считался самым большим транспортным самолетом в мире, способным поднять в воздух до 250 т груза.

Первый кругосветный полет на воздушном шаре

В 1999 году Бертран Пикар, швейцарский воздухоплаватель, и британский пилот Брайан Джонс совершили первый в истории кругосветный полет на воздушном шаре, который продолжался 19 дней, 21 час и 47 мин. Их летательное средство преодолело расстояние 45 755 км. Ведущим пилотом воздушного шара был швейцарский авиатор, который является продолжателем традиции воздухоплавания. Дед Б. Пикара, Огюст, и его отец Жак прославились благодаря погружению в батискафе на дно Марианской впадины. Некоторые родственники рекордсмена – известные покорители стратосферы.

Первый кругосветный беспосадочный полет

Замыкает топ-7 авиарекордов кругосветный беспосадочный полет, который в январе 1957 года совершили три стратегических бомбардировщика B-52. Его длительность – 45 часов 19 мин. Летательные аппараты преодолели 39 750 км со средней скоростью 850 км/ч. Позже, в январе 1962 года, был установлен рекорд дальности полета без дозаправки (20 168 км). Время перелета – 22 часа 9 мин. Наши дни тоже богаты на подобные достижения. В августе 2022 года пилот Мак Резерфорд совершил одиночный кругосветный полет. Он облетел 52 страны, дважды пересек экватор и установил сразу два мировых рекорда. В итоге юношу признали самым молодым авиатором, совершившим кругосветное путешествие в одиночку. Кроме того, М. Резерфорд стал самым молодым среди авиаторов, совершивших кругосветный полет на сверхлегком самолете.