Риск № 1. Искусственный интеллект как оружие в руках киберпреступников
Искусственный интеллект в ближайшие несколько лет будет активно использоваться преступными группировками, террористическими организациями и всеми теми, кто желает вступить в гонку вооружений в обход правительств.
Однако в этом направлении идет активная работа: пока хакеры ломают голову над тем, как похитить данные, эксперты по кибербезопасности стремятся решить проблему еще до того, как будет совершено преступление.
Риск № 2. Рост киберугроз на фоне разногласий между Западом и Востоком
Интернет-пространство как губка впитывает все, что происходит на экономическом и политическом ландшафтах, поэтому распространяет с невероятной скоростью самые различные идеи и самую невероятную информацию, создавая благодатную почву для киберпреступлений.
От корпораций, сетей и ассоциаций, являющихся юридическими лицами, требуется соблюдение национальных законов, чтобы торговые войны сверхдержав не приводили к раздроблению международных организаций, таких как ЕС, ООН и проч.
Риск № 3. Всплеск киберпреступлений в сфере политики
Эксперты уверены, что стартовавшая недавно гонка перед выборами 46-го президента США запомнится всему миру многочисленными и масштабными кампаниями по дезинформированию общественности.
Речь пойдет не только о стандартном распространении фейковых новостей, порочащих оппонентов, но и о киберпреступлениях против инфраструктуры, стоящей за предвыборными кампаниями.
Риск № 4. Нехватка профессионалов по кибербезопасности
Уже сегодня дефицит квалифицированных кадров в сфере кибербезопасности вызывает серьезную озабоченность. Если в 2014 году число вакансий в этой области составляло 1 млн, то в 2020 году оно превысит 3,5 млн.
От кибербезопасности напрямую зависит информационная защищенность как простых граждан, так и частных компаний, госструктур и даже целых государств.
Главной проблемой, встающей на пути внедрения подобных специалистов, эксперты считают высокие финансовые затраты на их обучение.
Риск № 5. Рост кибератак на транспортные средства
С развитием технологий дистанционного управления автомобилем возрастает риск хакерских атак на базы персональных данных, в число которых входят не только адреса электронной почты, но и номера банковских счетов.
Преступники также могут получить контроль над цифровыми устройствами в современных беспилотных автомобилях. К слову, они уже преуспели со взломом частных сетей через домашние приборы и «умные» устройства и с последующей перепродажей больших объемов данных на черном рынке.
Без сомнения, подобные риски должны преодолеваться на законодательном уровне, а также на уровне производителей автомобилей.