Tesla переживает непростые времена: недовольство Илоном Маском из-за его активного участия в политике провоцирует волну бойкотов и протестов. Одновременно с этим усиливается конкуренция с китайскими производителями электрокаров, что ставит под угрозу лидерство компании на рынке. Хотя уход Маска с поста гендиректора Tesla представляется маловероятным, аналитики Forbes задались вопросом – кто способен эффективнее управлять компанией в таких условиях?
Джей Би Штраубель
Джей Би Штраубель – один из пяти сооснователей Tesla и наиболее вероятный кандидат на пост ее гендиректора в случае ухода Илона Маска. В настоящее время он возглавляет компанию Redwood Materials, которая специализируется на переработке батарей и производстве компонентов. С 2004 по 2019 год Штраубель был техническим директором Tesla, курировал разработку электродвигателей и аккумуляторов, а также запуск гигафабрики в Неваде. С 2023 года он состоит в совете директоров Tesla, что дает ему глубокое понимание ее бизнес-процессов.
Том Чжу
Том Чжу – старший вице-президент Tesla, отвечающий за автомобильные операции компании на китайском рынке. Он присоединился к Tesla в 2014 году после работы в Kaibo Engineering Group и быстро зарекомендовал себя как ключевая фигура в азиатском регионе. Под его руководством был построен и успешно запущен завод в Шанхае, который с 2020 года играет решающую роль в обеспечении прибыльности компании. Глубокие знания Чжу о китайском рынке и цепочках поставок электромобилей делают его сильным кандидатом на замену Маска.
Стелла Ли
Стелла Ли – исполнительный вице-президент китайского автогиганта BYD и руководитель его операций в Северной и Южной Америке. Начав с должности менеджера по маркетингу в 1996 году, Ли достигла высших управленческих позиций и стала одним из ключевых лиц BYD. Кроме того, она заслужила признание мирового сообщества, попав в рейтинги Time 100 Climate Leaders и “Человек года в автомобильной индустрии”. Ее обширные знания китайского рынка и успешное сотрудничество с Tesla, для которой BYD поставляет батареи, делают Ли одной из наиболее перспективных кандидатур на замену Маска.
Джон Крафчик
Джон Крафчик – бывший CEO компании Waymo, превративший ее из исследовательского проекта в прибыльный сервис роботакси. Свою карьеру он начал в 1984 году в NUMMI – совместном предприятии Toyota и General Motors, на базе которого позже был создан крупнейший завод Tesla в США. Позже Крафчик занимал ключевые позиции в Ford и возглавлял Hyundai в США, обеспечив компании стабильный рост продаж и укрепление позиций на американском рынке. В настоящее время он входит в советы директоров Rivian и Daimler Truck, что дает ему уникальные связи в глобальной автомобильной индустрии.
Хосе Муньос
Хосе Муньос – один из самых неожиданных кандидатов на пост главы Tesla. В 2025 году он стал первым не корейцем, возглавившим Hyundai Motor, и первым руководителем этой компании, не принадлежащим к семье основателей Чон. До этого Муньос был глобальным операционным директором Hyundai, а также провел 15 лет в Nissan, занимая должности главного директора по производительности и председателя североамериканского подразделения. Его резюме также включает 5-летний опыт работы в европейском отделении Toyota.