Внимание, положительные новости! В Министерстве торговли Китая заявили, что надеются договориться с Евросоюзом по поводу тарифов, которые лидеры евроблока планировали ввести на импорт китайских электромобилей.
В середине июня Европейская комиссия заявила, что в случае неудачных переговоров с Китаем страны еврозоны введут дополнительные пошлины на импортируемые китайские электромобили. Дата введения этих ограничений – 4 июля. Спустя четыре месяца после нее окончательные меры вступят в силу.
Однако в Министерстве торговли КНР рассчитывают, что «европейская сторона будет работать с Китаем, чтобы пойти навстречу друг другу и как можно скорее достичь взаимоприемлемого решения», заявил официальный представитель министерства Хэ Ядун. Он напомнил о несогласии Китая с расследованием ЕС по борьбе с субсидиями и добавил, что у обеих сторон «есть четырехмесячный срок». По словам пресс-секретаря Хэ, обе стороны провели несколько раундов переговоров, однако их результаты неизвестны.
Напомним, что в 2023 году Евросоюз начал расследование роли госсубсидий в производстве электромобилей в КНР. Согласно данным американского Центра стратегических и международных исследований, за последние десять лет китайское правительство потратило $230,8 млрд на развитие индустрии электромобилей.
Индустрия инновационных транспортных средств, которая включает в себя гибридные автомобили и машины, работающие только на электроаккумуляторах, быстро развивается в Поднебесной. При этом автопроизводители, такие как BYD, начали экспортировать свою продукцию в Европу и другие регионы.