Акции компании Tesla могут продолжать дешеветь в ближайшие год-два. К такому выводу приходит все большее количество инвесторов. Совсем недавно мы писали, что Майкл Берри, инвестор, который предсказал кризис 2008 года, ставит против роста акций Tesla. При чем его короткая позиция исчисляется 500 миллионами долларов. То есть это не небольшая рисковая позиция, которая может в перспективе принести серьезную прибыль, и поэтому риск по ней оправдан. Это действительно мощная позиция, которая говорит об уверенности инвестора в своих действиях. Берри уже сравнивал акции Tesla с «пузырем». Инвестор также сравнивает стремительный рост акций компании-автопроизводителя за последний год с раздуванием ипотечного рынка в 2008 году, что впоследствии привело к краху. К немного более мягким выводам пришел и аналитик Wells Fargo Колин Ланган. По его мнению, несмотря на то, что продажи авто Tesla в ближайшие годы, вероятно, будут расти, все же есть несколько причин, которые должны заставить засомневаться каждого, кто собирается купить акции по текущей стоимости. По его мнению, текущая стоимость акций Tesla подразумевает многократное увеличение продаж электрокаров в ближайшие 10 лет. Даже если немного «приземлиться» и говорить о реальных цифрах, то компания должна продать около 12 миллионов автомобилей в ближайшие 10 лет, что больше, чем количество продаж любого автоконцерна в данное время. Колин Ланган обеспокоен масштабированием производства электромобилей Tesla и задается вопросом, а найдут ли спрос все произведенные авто? В 2022 году, когда Tesla расширит свои производственные мощности, она сможет произвести 1,7 миллиона автомобилей, но сможет ли рынок переварить такое количество электрокаров, учитывая, что не только Tesla производит «зеленые» авто? Также опасения вызывают напряженные отношения между Китаем и Штатами. Недавно стало известно, что Tesla отказалась от расширения завода в Шанхае, а ведь именно Китай является потребителем электрокаров Илона Маска номер один в мире. Помимо этого, аналитик отмечает, что стоимость сырья для производства электроаккумуляторов выросла за последний год на 50%, поэтому каждый автомобиль может подорожать на 1400$. Также Ланган отмечает, что Tesla активно продвигает технологии беспилотника для своих автомобилей, однако в Штатах правительство может потребовать обязательное наличие водителя. Проще говоря, не разрешить на государственном уровне использование беспилотных автомобилей. В этом случае все разработки Tesla в этой области просто не найдут своего применения. По крайней мере в ближайшие годы.
В технической плане акции Tesla за последние 5 недель упали приблизительно на 200 долларов. На данный момент от дальнейшего падения стоимости удерживает уровень 539$, который является минимумом от 5 марта. Котировки акций отошли от этого критической уровня за последние 4 дня, но это не означает, что нисходящий тренд сломлен. На данный момент акции торгуются по 606$ за штуку, что немного ниже линии Киджун-сен, от которой может последовать отскок.