Asociația Transportatorilor Rutieri (RHA) din Marea Britanie a avertizat că lanțul de aprovizionare dintre Irlanda de Nord și Marea Britanie ar putea să se blocheze pe fondul noilor reguli privind Brexit.
La puțin mai mult de o săptămână după ce Marea Britanie a ieșit din Uniunea Europeană, unele sectoare se confruntă deja cu probleme, a declarat RHA într-o scrisoare trimisă Ministrului de Cabinet, Michael Gove.
Regiunea Irlandei de Nord administrată de britanici se află în ambele tabere - reprezintă o parte a teritoriului vamal al Regatului Unit, dar este axată în continuare pe piața unică a UE de mărfuri, chiar dacă Regatul Unit nu mai face parte din piața unică și uniunea vamală a UE.
Rafturile supermarketurilor au fost goale săptămâna trecută, în ciuda eforturilor de a importa produse proaspete din Marea Britanie. Producătorii au declarat că autocamioanele cu destinația Irlanda de Nord nu pot traversa Marea Irlandei din cauza dificultăților legate de declarațiile vamale.
În plus, RHA a declarat că liniile de aprovizionare au fost restricționate din cauza modificărilor legislative, iar fabricile au raportat deja probleme serioase ale lanțului de aprovizionare, inclusiv nerespectarea contractelor de vânzare cu amănuntul.
Anterior, autoritatea comercială a avertizat deja guvernul că introducerea unora dintre cele mai complexe procese vamale din lume, în special pe fondul pandemiei de COVID-19, va lăsa rafturile goale și va duce la lipsa de bunuri și materiale.
Directorul executiv al RHA, Richard Burnett, a avertizat, de asemenea, că lockdown-urile actuale vor duce la închiderea sectorului turistic al Irlandei de Nord și a afacerilor de vânzare cu amănuntul a produselor non-esențiale pentru încă o lună, adăugând faptul că aceasta este "doar o deghizare pentru criza din lanțul de aprovizionare cu produse alimentare și turism. "
Vineri, Gove a spus că dificultățile de deplasare a mărfurilor între Irlanda de Nord și restul Regatului Unit se vor agrava, înainte ca acestea să fie ajustate și restabilite.