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FX.co ★ Futuras estações de serviço deixarão as bombas para trás.

Futuras estações de serviço deixarão as bombas para trás.

Os Futurologistas dizem que é provável que a maioria das pessoas utilize meios de transporte alternativos até 2050. Hoje, já temos provas que sustentam esta previsão. As vendas de carros elétricos aumentaram em 75% nos últimos 12 meses. Aparentemente, o uso em massa de meios de transporte elétricos requer uma infraestrutura desenvolvida. Em todo o mundo, design thinker, que visa o desenvolvimento de produtos e serviços focados nas necessidades, desejos e limitações dos usuários, estão criando novos conceitos de estações de serviço de carregamento. Vamos descobrir como eles ficarão.

Futuras estações de serviço deixarão as bombas para trás.

Torres de sinalização de beira de estrada

Xangai é uma das cidades líderes em mobilidade elétrica urbana. Designers americanos com Ennead Lad criaram o projeto Charging Tower para um novo desenvolvimento urbano na cidade. A Torre se assemelha a um farol de beira de estrada para carros elétricos com base em tecnologias de estacionamento em pilha. As estações de supercarga estão localizadas no nível do solo e podem fornecer um veículo com mais de 160 quilômetros de carga em apenas 25 minutos. O método de carregamento padrão leva até cinco horas para atingir o mesmo nível de carregamento. Usando este tipo de carga, um carro é elevado a um estacionamento gratuito acima.

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Cinemas drive-in

Carregar um veículo elétrico leva muito mais tempo do que abastecer um carro a gasolina. O que um motorista pode fazer enquanto seu carro está carregando? O estúdio de arquitetura Woods Bagot tem uma solução. A empresa, com sede nos Emirados Árabes Unidos, projetou um conceito para estações de carregamento de veículos elétricos como cinemas drive-in. Os primeiros cinemas podem ser abertos em Los Angeles, a capital mundial do entretenimento.

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Estações de carregamento semelhantes ás copa de árvores

O estúdio de arquitetura Cobe construiu cerca de 50 estações de carregamento para carros elétricos ao longo das rodovias escandinavas. As estações são projetadas a partir de materiais naturais que possuem estrutura de madeira. Os desenvolvedores pretendiam criar uma sensação de descanso e os projetaram para recarregar as baterias de veículos e motoristas. Enquanto os carros estão carregando, seus donos podem brincar em uma gangorra, admirar plantas verdes e até colher frutas.

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Oásis da cidade

O arquiteto James Silvester, de Edimburgo, na Escócia, projetou uma estação de serviço que convida a natureza a entrar. Ela representa uma cobertura de madeira que se estende sobre as zonas de carregamento com painéis solares no telhado. Esses painéis ajudam a alimentar as instalações comerciais. Além disso, a sinalização digital da estação direciona os passageiros que chegam aos compartimentos de carregamento disponíveis.

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Energia solar

O laboratório de projetos da Peugeot elaborou uma estação universal de carregamento de energia solar para veículos elétricos. As estações da famosa montadora são projetadas com esquadrias de madeira que sustentam os painéis fotovoltaicos. Estes painéis solares são multifuncionais. Eles fornecem sombra protetora para os veículos que estão sendo carregados e, ao mesmo tempo, alimentam a estação.

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Estações redondas

Os suecos gozam há muito tempo de uma reputação de serem líderes em sustentabilidade. Recentemente, o governo do país prometeu que os carros com motores de combustão serão proibidos até 2030. Neste contexto, a Kjellgren Kaminsky Architecture projetou uma estação de carregamento. A empresa também desenvolveu uma visão de estações de carregamento movidas a energia solar com o potencial de serem distribuídas por Gothenburg, onde a construção da gigafábrica já começou. Eles propuseram fazer um conceito em forma de favela de uma estação que separa veículos de bicicletas e scooters em uma rampa elevada.

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