FX.co ★ As ciclovias mais incomuns do mundo.

Ciclovia da rua Nelson, Nova Zelândia

A organização da ciclovia não padrão, onde parte da qual está pintada de rosa vivo, custou às autoridades neozelandesas cerca de US$ 10 milhões. O trajeto está localizado no local de uma antiga saída da rodovia e liga a periferia da milionária Auckland ao seu centro. Ao longo da ciclovia da Rua Nelson, 300 luzes LED foram instaladas, criando um fabuloso cintilar no escuro. A pista foi apelidada de "caminho da luz" devido a este efeito. A ciclovia é muito popular entre os turistas, mas os locais a criticam por seus inconvenientes e pela tinta que se desbotou com o tempo.

Ciclovia do Reno, Suíça - Holanda

Talvez, esta ciclovia seja uma das mais famosas do mundo. A Rheinradweg tem 1.300 quilômetros de extensão. Ela liga os Alpes suíços com os Países Baixos. As paisagens pitorescas não são a única vantagem da rota. Ela também é conhecida por outro nome, Euro Velo 15. Muito famosa por sua infraestrutura bem desenvolvida com pontos de venda de catering, hotéis e acampamentos nas cidades. Rheinradweg recebeu seu reconhecimento oficial no início dos anos 2000, mas o caminho era utilizado ativamente pelos ciclistas muito antes disso - há mais de um século.

Ciclovia Van Gogh Roosegaarde, Holanda

Esta ciclovia incomum apareceu na cidade de Eindhoven em 2014. O projeto foi programado para coincidir com o 125º aniversário da morte do pintor holandês Vincent Van Gogh. Os responsáveis por esta iniciativa, inspirados no famoso quadro "Noite Estrelada" do pós-impressionista, decoraram a ciclovia com milhares de pequenas pedras com revestimento especial e inteligente que absorve os raios solares durante o dia e começam a brilhar no escuro. O efeito dura até oito horas. Curiosamente, a ciclovia passa em um lugar onde o artista já andou mais de uma vez.

Norrebro, Dinamarca

Na capital da Dinamarca, existem 12.000 quilômetros de ciclovias. Uma das rotas mais populares em Copenhague é Norrebro, que tem 10 km de extensão. A singularidade desta rota está no fato de ter sido projetada inteiramente para ciclistas. O tráfego de pedestres é praticamente nulo nesta área, o que significa que a velocidade de circulação nesta área pode ser significativamente excedida em comparação com o resto da cidade. Ao percorrer este caminho, os ciclistas podem desfrutar da arquitetura incomum da capital, bem como dos jardins e parques, já que um trecho do caminho pertence às chamadas "trilhas verdes".

Baana, Finlândia

A história desta rota começou em 1894. Originalmente não era uma trilha para bicicletas, mas uma via ferroviária. Na verdade, foi assim que a ciclovia ganhou seu nome. A palavra "baana" em finlandês significa "trilho". As autoridades de Helsinque decidiram organizar uma rota para bicicletas no local da antiga ferrovia em 2012, já que a via não era usada há vários anos. Foram necessários 3 anos para criar o projeto. Uma confortável ciclovia equipada com áreas de recreação tornou-se um lugar favorito entre os residentes locais e turistas. Todos os anos, 700.000 ciclistas pedalam neste trajeto.

Shimanami Kaido, Japão

Esta ciclovia é merecidamente chamada a mais bela de todas as paisagens existentes no Japão. A estrada é apoiada a grande altitude por enormes estacas, e todo o percurso de 70 km passa por 6 ilhas menores que se conectam as duas maiores: Honshu e Shikoku. Toda a rota é marcada com marcações azuis especiais para que os ciclistas não saiam da trilha correta e se percam. A principal atração desta rota é o Mar Interior, cuja vista é tão nítida quanto a palma de sua mão.