FX.co ★ Hyundai Motor revela SUV totalmente elétrico com três filas 'IONIQ 9'

A Hyundai Motor Company apresentou o IONIQ 9, um SUV totalmente elétrico e espaçoso, com três fileiras de assentos, programado para ser lançado na Coreia e nos Estados Unidos na primeira metade de 2025. Após seu lançamento inicial, o IONIQ 9 será expandido para a Europa e outros mercados. A empresa planeja revelar especificações detalhadas mais perto da data de lançamento em cada mercado.

O design do IONIQ 9 incorpora um piso plano que permite configurações flexíveis de assentos, acomodando seis ou sete passageiros. Os Assentos Relaxantes nas primeiras e segundas fileiras podem reclinar totalmente, contando com apoios para as pernas para maior conforto. Esta configuração permite que até quatro passageiros relaxem enquanto o veículo carrega, dependendo da configuração escolhida. O interior também apresenta um impressionante espaço para a cabeça de 1.899 mm e espaço para as pernas que chega a 2.050 mm quando as segunda e terceira fileiras são combinadas.

Equipado com um sistema de propulsão avançado, a bateria NCM de íons de lítio de alta voltagem montada no piso do veículo fornece 110,3 kWh de energia. O IONIQ 9 projeta oferecer uma notável autonomia elétrica estimada pelo WLTP de 620 quilômetros e um consumo energético alvo de 194 Wh/km para o modelo Long-Range RWD com rodas de 19 polegadas.

A Hyundai destaca que o IONIQ 9 pode ser convenientemente carregado de 10% a 80% em apenas 24 minutos utilizando um carregador de 350 kW. Além disso, o recurso característico de veículo para carga (V2L) e a capacidade de carregamento multi-tensão 400V/800V da Hyundai tornam a transição para veículos elétricos mais acessível.

Sob o capô, a variante Long-Range RWD apresenta um motor traseiro de 160 kW. O modelo Long-Range AWD adiciona um motor frontal de 70 kW, enquanto os modelos Performance AWD vêm equipados com motores duplos de 160 kW tanto na frente quanto na traseira. Em termos de desempenho, o modelo pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos. A variante Long-Range AWD atinge a mesma marca em 6,7 segundos, enquanto o modelo Long-Range RWD chega a 100 km/h em 9,4 segundos.