FX.co ★ Dziesięć największych wycieków ropy na świecie

Wyciek ropy podczas wojny w Zatoce Perskiej

Podczas konfliktu zbrojnego między Wielonarodowymi Siłami (MNF) a Irakiem o niepodległość Kuwejtu doszło do incydentu wycieku ropy. Ta wojna miała poważne konsekwencje środowiskowe. W ostatnich tygodniach okupacji Kuwejtu siły irackie zorganizowały wywóz surowców do Zatoki Perskiej. W rezultacie około 8 milionów baryłek ropy wyciekło do zatoki. Spowodowało to znaczne szkody w ekologii Zatoki Perskiej i doprowadziło do śmierci 30 tysięcy ptaków. W Kuwejcie w Turcji Zjednoczone Emiraty Arabskie padały czarne deszcze. Walka z konsekwencjami katastrofy trwała prawie 10 lat.

Eksplozja platformy wiertniczej Deepwater Horizon

W 2010 r. doszło do wypadku na platformie wiertniczej Deepwater Horizon w Zatoce Meksykańskiej, co doprowadziło do utraty surowców. Dalszy wyciek ropy był największy w historii USA. W czasie wybuchu na platformie Deepwater Horizon zginęło 11 osób. Około 5 milionów baryłek ropy wyciekło do Zatoki Meksykańskiej. Wszystkie stany USA, które mają dostęp do Zatoki Meksykańskiej, w tym Luizjana, Alabama, Mississippi i Floryda, poniosły konsekwencje katastrofy. Na wybrzeżu znaleziono 189 martwych żółwi, wiele ptaków i innych zwierząt.

Wyciek surowców z platformy Ixtoc I

W 1979 r. doszło do wypadku na platformie Ixtoc 1. Spowodowało to rozległy wyciek ropy. Początkowo wyciekało z niego około 30 tysięcy baryłek ropy dziennie. Dopiero w 1980 r. wyciek został ostatecznie zatrzymany. Wyciek ropy pokrył dużą część wybrzeża Zatoki Perskiej. Około 6 tysięcy ton ropy zostało wyrzuconych na meksykańskie plaże, a około 120 tysięcy ton zatonęło. Wiele zwierząt potrzebowało lat, by poradzić sobie ze skutkami katastrofy. Niektóre gatunki ptaków były na skraju wyginięcia.

Wycieki na złożu Navruz

Złoże naftowe Navruz znajduje się w Iranie, w Zatoce Perskiej. W 1983 r. nastąpiło kilka wycieków ropy. Jeden z nich powstał w wyniku uderzenia tankowca na platformę, a pozostałe - z powodu pożarów. Fale i korozja spowodowały ogromny wyciek ropy z prędkością 1500 baryłek dziennie. Ogólnie rzecz biorąc, ilość ropy, która zatruła Zatokę Perską, szacuje się na 260 tysięcy ton.

Wyciek z tankowca Atlantic Empress

W 1979 r. dwa tankowce zderzyły się w pobliżu wyspy Tobago na Karaibach: Atlantic Empress i Aegean Captain. Wybuch zagrzmiał, zabijając 26 członków załogi. Ogień na tankowcu Atlantic Empress trwał tydzień, a potem wylewała się z niego ropa z prędkością dziesiątek ton na godzinę. Ta katastrofa była najbardziej znacząca w historii żeglugi. 287 tys. ton ropy rozlało się na Karaiby. Nie dotarła do brzegu, ale taki kataklizm nie mija bez śladu dla środowiska, ostrzegają ekolodzy.

Eksplozja tankowca ABT Summer

W 1991 r. eksplodował tankowiec ABT Summer przewożący 260 tys. ton ropy naftowej. Stało się to 1400 km od wybrzeża Angoli. Pożar trwał trzy dni. Wrak statku nie został znaleziony. Ropa trafiła w otwarte morze, została przeniesiona w różnych kierunkach. Zdaniem ekspertów uniknięto poważnych szkód dla środowiska.

Katastrofa tankowca Amoco Cadiz

W 1978 roku Amoco Cadiz utknął w pobliżu wybrzeża Francji. Z powodu burzy zespół nie zdołał zlokalizować wycieku ropy. W wyniku katastrofy zginęło około 20 tysięcy ptaków. 223 tysiące ton ropy trafiło do wody, tworząc plamę o powierzchni 2 tysięcy metrów kwadratowych. Rozciągnęło się na 360 km francuskiego wybrzeża. W tym czasie wypadek uznano za największą katastrofę ekologiczną w historii Europy.

Wyciek po eksplozji tankowca MT-Haven

Supertankowiec MT-Haven nie potrafił uniknąć wypadku i wycieku ropy. W 1991 roku eksplodował i zatonął u wybrzeży Genui (Włochy). Statek został załadowany 1 milionem baryłek ropy naftowej. Do Morza Śródziemnego wrzucono do 50 tysięcy ton surowców. Nastąpił pożar, płomień wzrósł do 100 m wysokości. Po wybuchach około 30-40 tysięcy ton ropy wyciekło do morza. Lwia część wycieku ropy została zebrana, ale w ciągu następnych 12 lat wybrzeże Morza Śródziemnego we Włoszech i Francji ucierpiało na skutek zanieczyszczenia ropą.

Wyciek ropy z tankowca Exxon Valdez

W 1989 r. u wybrzeży Alaski doszło do wycieku ropy z tankowca Exxon Valdez. W wyniku katastrofy ok. 260 tys. baryłek ropy, czyli 40,9 mln litrów okazało się w morzu. Plama naftowa osiągnęła 28 tysięcy metrów kwadratowych. Objętość zanieczyszczeń wynosiła około 2 tys. km. W pierwszych dniach po wypadku ropa pokryła olbrzymi obszar Cieśniny Księcia Williama. Wiele lokalnych gatunków morskich zostało dotkniętych (zwłaszcza skorupiaki, śledzie i foki). Wycieki ropy doprowadziły do strat gospodarczych na Alasce: ograniczenie sportu, rybołówstwa i turystyki.

Katastrofa tankowca Castillo de Bellver

W 1983 r. tankowiec Castillo de Bellver zapalił się w Kapsztadzie (RPA). Później rozpadł się na pół i zatonął. Ponad 250 tysięcy ton ropy wylało się do Ocean Indyjski. Jednak powłoka ropy została zmyta przez nurt do oceanu, więc wybrzeże Afryki Południowej nie ucierpiało.