Dodge Charger
1969 Dodge Charger Daytona została przypadkowo odkryta przez mieszkańców amerykańskiego miasta Glenwood w 2015 roku w starej stodole. Producenci wydali tylko 503 egzemplarzy tego modelu. Dodge Charger z przebiegiem 33,07 km został zachowany w swojej oryginalnej formie: zachował się w nim 8-cylindrowy ośmiocylindrowy silnik Dodge 440 Magnum i automatyczna skrzynia biegów.
W pewnym momencie samochód został kupiony przez lokalnego sędziego jako prezent dla żony, a w 1974 r. para postanowiła sprzedać go nowemu właścicielowi, który nie docenił zakupu.
Eksperci ocenili dwudrzwiowe sportowe coupe na 180 tys. dolarów, ale w styczniu 2016 r. sprzedano je dwukrotnie taniej za 90 tys.
Ferrari 166MM 1949
Samochódów sportowych 166MM 1949 była jeszcze bardziej ograniczona liczba - tylko 25 egzemplarzy. Specjalnie dla tego modelu włoski projektant Gioacchino Colombo opracował silnik V12 o pojemności 2 litrów, dzięki czemu samochód był jednym z najszybszych z modeli tej marki. Pierwszy właściciel był z Arizony, kupił samochód w 1959 r. na aukcji za jedyne 8 tysięcy dolarów. Przez kilka lat samochód był używany zgodnie z jego przeznaczeniem - do udziału w zawodach sportowych, ale po kolejnym wypadku został zapomniany. Pół wieku później spadkobiercy przypomnieli o samochodzie sportowym i sprzedali go kolekcjonerowi Manny Del Arroz'owi za 1 milion dolarów, który całkowicie naprawił mechaniczną część samochodu.
Sportkar Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1969
Inny rzadki "Włoch" został znaleziony w opuszczonym garażu w Japonii, gdzie był przez ponad 40 lat. Ferrari wypuściło do 1973 roku tylko 1,2 tys. tych samochodów, wyposażając je w 4,4-litrowe silniki o mocy 350 KM. Jednak tylko pięć z nich otrzymało ultralekkie aluminiowe korpusy ze słynnego studia Scaglietti. Po dokładniejszym zbadaniu eksperci stwierdzili, że jest to jedyny egzemplarz tego rodzaju, który został certyfikowany do jazdy po drogach publicznych.
Dziennikarz Autosprint Lucciano Conti był pierwszym właścicielem samochodu. Potem samochód przechodził z rąk do rąk, aż został wywieziony do Japonii. We wrześniu 2017 roku samochód sportowy został sprzedany za 2,17 miliona dolarów na aukcji w Maranello we Włoszech.
Trzy rzadkie samochody sportowe z Teksasu
Trzy drogie samochody sportowe od razu znaleziono i uwalniono z uwięzienia w opuszczonej stodole w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych - 1974 Ferrari Dino 246 GTS, 1972 Ferrari 365 GTB / 4 Daytona i 1977 Maserati Bora Coupe.
Włoskie samochody sportowe, podobnie jak inni "więźniowie", przez dziesięciolecia nie cieszyły się odpowiednią uwagą. Jednak stan tych samochodów okazał się jeszcze lepszy niż w przypadku istniejących przedmiotów kolekcjonerskich.
W latach 1970 właścicielem samochodu był przyjacielem amerykańskiego importera Ferrari i kierowcy wyścigowego Luigi Cenette. Latem 2011 roku samochody zostały wystawione na sprzedaż na aukcji eBay.
Zapomniany magazyn dealerski Chevrolet
W 2013 roku w Nebrasce znaleziono porzucony magazyn dealerski, w którym przechowywano około 500 klasycznych samochodów Chevroleta. Pięćdziesiąt z nich jest zupełnie nowych z przebiegiem 1 mila. Aby trafić na drogę, wystarczy zatankować i sprawdzić stan przewodów elektrycznych. Ponadto korozja uszkodziła tylko kilka samochodów, a ich przywrócenie nie było trudne.
Bogactwo należało niegdyś do centrum dealerskiego Lambrecht Chevrolet. Nowe samochody, które nie zostały sprzedane w pierwszym roku, właściciel salonu wystawowego trzymał w magazynach w pobliżu jego gospodarstwa. Na początku lat osiemdziesiątych biznes był zamknięty, a technika została zapomniana. Sprzedaż rzadkiej kolekcji zaangażował dom aukcyjny Van Der Brink. Pierwszy właściciel znalazł pickup Chevrolet Cameo. Został sprzedany za najwyższą stawkę - 140 tysięcy dolarów.