W 2007 r. amerykańska firma Odyssey Marine Exploration odkryła około 500 tysięcy złotych i srebrnych monet w miejscu zalania hiszpańskiej fregaty Nuestra Senora de las Mercedes. Statek zatonął na południowym wybrzeżu Portugalii w październiku 1804 r. podczas bitwy z flotą brytyjską pod Przylądkiem Santa Maria.
W lutym 1941 r. brytyjski statek SS Gairsoppa przewożący herbatę, żeliwo i srebro z Indii do Wielkiej Brytanii został storpedowany przez niemiecki okręt podwodny. 300 kilometrów na południowy zachód od Irlandii statek zatonął. Ponad 70 lat po rozbiciu statku w 2012 r. na powierzchnię wydobyto około 1200 srebrnych wlewków (jedna piąta ładunku), a kolejne 1500 w przyszłym roku. Szacuje się, że na pokładzie statku znajdowało się łącznie 200 ton srebra.
W kwietniu 1912 r. na północnym Oceanie Atlantyckim, ponad 600 km na południowy wschód od kanadyjskiej wyspy Nowa Fundlandia, parowiec Titanic rozbił się. W tym czasie był to największy liniowiec oceaniczny z 2208 osobami na pokładzie. Statek był pełen artefaktów i skarbów, w tym diamentów, sztabek złota, srebra i innej biżuterii, ponieważ większość pasażerów była zamożna. Koszt zatopionego bogactwa szacowany jest na około 200 milionów dolarów.
W 1865 roku, podczas huraganu u wybrzeży Gruzji, amerykański statek SS Republic zatonął, przewożąc monety o łącznej wartości 40 tysięcy dolarów. Ponad 51 tysięcy amerykańskich złotych i srebrnych monet, a także około 14 tysięcy artefaktów odkryto po ponad 130 latach po zatonięciu statku. Skarb znaleziony na statku to około 180 milionów dolarów.