FX.co ★ Kejohanan Dunia Formula Satu 2019

Grand Opening Of Season

Majlis pembukaan musim baru akan diadakan di Melbourne di dataran Persekutuan. Bagi peminat, pintu masuk ke dataran akan percuma.

Menurut pengarah komersil Royal Races Sean Bratches, tidak ada tempat yang lebih baik untuk acara itu daripada Melbourne kerana penonton ada yang luar biasa. Peminat Australia sangat bersemangat dan hanya gila tentang segala perkara yang berkaitan dengan perlumbaan. F1 akan membawa konsert muzik secara langsung ke platform siaran sosial di bandar. Pemacu yang terkenal dari musim sebelumnya juga akan melawat kejuaraan.

Pelanjutan Kalendar Kejohanan Dunia Formula 1

Pada tahun 2019, kalendar perlumbaan masih merangkumi 21 Grand Prix, tetapi kejohanan itu akan berlangsung 259 hari dan akan berakhir pada 1 Disember yang lebih lama daripada tahun lepas.

Minggu tambahan antara perlumbaan diperlukan untuk para promoter pada permulaan kejuaraan untuk merayakan Grand Prix ke-1000 di China yang akan bermula pada 14 April. Ia juga memerlukan lebih banyak masa antara satu siri tahap musim panas yang saling mengikuti satu sama lain. Di musim baru, 5 peringkat akan diregangkan selama 7 minggu.

Empat Festival Di Tiga Negara

Musim akan datang akan merangkumi beberapa perayaan yang sangat dijangka oleh peminat Formula 1 di seluruh dunia.

Perayaan pertama akan berlangsung pada April depan Grand Prix Cina. Beberapa acara perayaan akan diadakan di Shanghai. Dua perayaan akan datang dijadualkan di Amerika Syarikat: sebelum Grand Prix Kanada di Chicago dan di Los Angeles (sebelum peringkat Oktober di Austin). Perayaan terakhir akan diadakan di Rio de Janeiro menjelang perlumbaan di Brazil.

Circuit de Barcelona-Catalunya akan menjalani ujian pra-musim dua hari empat (dari 18 hingga 21 Februari dan 26 Februari hingga 1 Mac). Perlumbaan pertama musim ini dijadualkan pada 17 Mac di Australia.

Perubahan Utama dalam Pasukan Perlumbaan

Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat banyak perubahan besar dalam pasukan perlumbaan yang mengapa pada tahun 2018 mereka telah diubahsuai sebanyak 60%.

Pada tahun ini, hanya 8 pemandu tidak diganti. Sebagai perbandingan, tahun sebelumnya terdapat 18 daripada mereka dalam senarai. Peningkatan 100% berlaku dalam pasukan McLaren, Sauber, Toro Rosso, dan Williams. Ferrari, Red Bull, Renault, dan Racing Point menyimpan 50% pemandu mereka. Hanya Mercedes dan Haas tidak menggantikan mana-mana pemandu.

Aerodinamik Kereta Dipertingkat

Perubahan terakhir dalam konfigurasi kereta, yang dilakukan pada tahun 2009 dan 2017, telah dibuat untuk menangani masalah pendikit berputar ketika memotong kereta di depan. Penambahbaikan dalam peraturan aerodinamik sepatutnya meningkatkan kecekapan kereta lumba dengan 25-30%.

Bagaimanapun, betapa berjaya percubaan ini akan terus dilihat. Untuk apa yang bernilai, ia diharapkan dapat menentukan kecenderungan perubahan global dalam peraturan-peraturan menjelang musim 2021.

Nama Baru Dan Tanda-tanda Tayar

Daripada Superhard, Hypersoft, Ultrasoft, dan Supersoft, hanya 3 nama tayar - Hard (rim putih), Medium (kuning), dan Soft (merah) akan digunakan dalam kejohanan F1.

Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna bahawa jumlah bilangan kekakuan getah dalam F1 dikurangkan kepada tiga. Malah, ia tidak begitu penting kerana Grand Prix pemandu dan pasukan dibenarkan menggunakan hanya komposisi getah keras, sederhana dan lembut.