FX.co ★ 5 Jenama Kereta Ikonik yang Telah Ditutup

Trabant

Kereta legenda ini berasal dari Jerman Timur (GDR). Ia direka untuk menjadi kereta kompak yang mampu milik namun boleh diharap, berdasarkan model Auto Union. Trabant pertama dilancarkan dari barisan pengeluaran pada tahun 1957. Kenderaan ini mempunyai enjin dua lejang, warisan jenama DKW. Pengeluaran kereta kompak popular ini dihentikan pada tahun 1991 kerana tidak dapat bersaing dengan model yang lebih moden.

Simca

Pada tahun 1935, industri automotif global menyaksikan kemunculan jenama Perancis Simca. Ia diasaskan oleh syarikat legenda Fiat. Pengeluar kereta Itali kemudiannya menggunakan jenama Simca untuk pengeluaran berlesen kereta mereka di Perancis. Syarikat ini juga memperoleh jenama Franco-British, Talbot. Model-model Simca bertahan hingga 1980-an sebelum dihentikan. Kemudian, kereta Talbot yang berasaskan model ini dihasilkan sehingga tahun 1986, namun mereka juga lenyap dari sejarah.

Rover

Jenama legenda ini bermula pada tahun 1904. Ia menjadi pelopor dalam mencipta dan memperbaiki teknologi dua roda. Pengeluar kereta Britain yang terkenal ini dikreditkan dengan banyak barisan inovatif, termasuk SUV Land Rover yang popular. Model Rover 2000 dinamakan "Kereta Tahun Ini" pada tahun 1964. Menurut pakar, banyak penggabungan dan pengambilalihan menyebabkan kejatuhan syarikat ini. Pada tahun 1980-an, konglomerat ini berprestasi baik, tetapi kemudian pesaingnya, BMW, memperoleh syarikat tersebut bersama jenama Mini dan Land Rover. Akibatnya, pengeluar kereta ini muflis pada tahun 2005 dan asetnya dibeli oleh pengeluar China.

NSU

Syarikat kereta NSU, yang memulakan perjalanannya pada tahun 1932, kekal dalam sejarah. Sebelum menghasilkan kereta penumpang, syarikat ini mengkhususkan diri dalam pembuatan mesin jahit, basikal, dan motosikal. Pada tahun 1958, konglomerat ini menyambung semula pengeluaran kereta penumpang. Pada tahun 1967, sedan legenda Ro 80 dengan enjin piston putar mula dihasilkan secara besar-besaran. Ini adalah model terakhir yang membawa nama NSU. Pada tahun 1969, syarikat ini menjadi sebahagian daripada Volkswagen Group yang berpangkalan di Jerman dan bergabung dengan Auto Union. Selepas itu, pengeluar kereta ini menukar namanya kepada Audi NSU Auto Union AG. Penggabungan ini menghasilkan jenama Audi yang terkenal.

Borgward

Borgward melengkapkan senarai 5 jenama kereta ikonik yang hilang dari pasaran. Diasaskan pada tahun 1929, syarikat Jerman ini adalah pengeluar kereta penumpang. Walau bagaimanapun, jenama ini tidak dapat bersaing dengan peneraju pasaran seperti Opel dan Volkswagen. Pada tahun 1961, Borgward muflis. Pada tahun 2008, cucu pengasas syarikat cuba menghidupkan kembali syarikat ini tetapi gagal. Bahkan konsep inovatif yang dirancang oleh syarikat tidak dapat menyelamatkan keadaan. Oleh itu, model Borgward menjadi sebahagian daripada sejarah.