FX.co ★ 10 Projek China yang boleh mengubah dunia

Projek China yang paling global ialah Rangkaian Lebuhraya Asia. Lebuh Raya Besar Asia adalah projek kerjasama antara negara-negara di Asia dan Eropah dan Suruhanjaya Ekonomi dan Sosial Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Asia dan Pasifik (ESCAP) untuk memperbaiki sistem lebuh raya di Asia. Ia merupakan salah satu daripada tiga tonggak projek Pembangunan Infrastruktur Pengangkutan Darat Asia (ALTID), yang disokong oleh suruhanjaya ESCAP pada sesi ke-48 pada tahun 1992, yang terdiri daripada Lebuhraya Asia, Kereta Api Trans-Asia (TAR) dan kemudahan projek pengangkutan darat. Rangkaian Lebuhraya Asia adalah rangkaian 150,000 kilometer jalan raya piawai yang merangkumi 32 negara Asia dengan hubungan ke Eropah. Sebanyak AS $ 26 bilion telah dilaburkan dalam peningkatan dan peningkatan rangkaian Lebuhraya Asia. Walau bagaimanapun, terdapat kekurangan sebanyak AS $ 18 bilion. Sekretariat UNESCAP kini bekerjasama dengan negara anggotanya untuk mengenal pasti sumber kewangan untuk pembangunan rangkaian untuk meningkatkan keupayaan dan kecekapan pengangkutan jalan mereka.

Keretapi berkelajuan tinggi Shanghai dianggap sebagai salah satu projek paling mengagumkan di China. Keretapi Berkelajuan Tinggi Beijing-Shanghai (atau Keretapi Berkelajuan Tinggi Jinghu dari nama Cinanya) adalah keretapi berkelajuan tinggi sepanjang 1,318 kilometer (819 mi) yang menghubungkan dua zon ekonomi utama di Republik Rakyat China, Bohai Economic Rim dan Delta Sungai Yangtze. Pembinaan bermula pada 18 April 2008 dan satu majlis untuk menandakan siapnya landasan trek telah diadakan pada 15 November 2010. Barisan ini dibuka kepada orang ramai untuk perkhidmatan komersil pada 30 Jun 2011. Barisan kereta api ini merupakan kawasan paling tinggi di dunia, garisan kelajuan yang pernah dibina dalam fasa tunggal. Pakar percaya bahawa negara-negara lain tentu akan membina sesuatu yang serupa pada masa depan yang terdekat.

Keretapi berkelajuan tinggi antara bandar-bandar di Harbin dan Dalian dengan anggaran $ 14 bilion juga merupakan projek berteknologi tinggi Cina. Kerja pembinaan bermula pada 23 Ogos 2007 dan perkhidmatan komersil pertama mula beroperasi pada 1 Disember 2012, hampir satu tahun di belakang jadual. Barisan ini adalah kereta api berkelajuan tinggi alpine pertama di dunia yang beroperasi di latitud tinggi dan suhu rendah pada musim sejuk. Di bawah jadual musim sejuk, perjalanan 921 km dari Dalian ke Harbin mengambil masa lima jam lapan belas minit. Pada musim panas, kelajuan yang lebih tinggi dapat mengurangkan masa perjalanan hanya tiga dan setengah jam.

Hari ini, Shanghai diiktiraf menjadi pelabuhan kargo terbesar di dunia. Pelabuhan Shanghai Timur China kemungkinan akan mencatatkan perolehan kargo sebanyak 443 juta tan tahun ini, bersedia untuk mengungguli Singapura menjadi pelabuhan kargo teratas di dunia. Ramalan tersebut dibuat baru-baru ini oleh pentadbiran pelabuhan Shanghai berdasarkan statistik mengenai perolehan kargo Port Shanghai selama 10 bulan yang lalu, yang berjumlah 363 juta tan. Pada tahun 2005, pelabuhan air dalam Yangshan telah dibina di kepulauan Yangshan, sekumpulan pulau di Hangzhou Bay, yang dikaitkan dengan Shanghai oleh Jambatan Donghai. Perkembangan ini membenarkan pelabuhan untuk mengatasi keadaan air cetek di lokasi semasa, dan untuk menyaingi pelabuhan laut yang lain, pelabuhan Ningbo-Zhoushan berdekatan.

Pusat Pelancaran Satelit Wenchang yang terletak berhampiran Wenchang City di pantai utara-timur Pulau Hainan, merupakan bekas pusat ujian sub-orbital dan kini sedang dinaik taraf. Ia adalah kemudahan pelancaran kenderaan ruang angkasa keempat dan selatan (spaceport) Republik Rakyat China. Ia telah dipilih khas untuk latitud terendah, hanya 19 darjah utara khatulistiwa, yang akan membolehkan peningkatan besar muatan muatan, yang diperlukan untuk program masa depan yang dikendalikan, stesen angkasa dan program penerokaan ruang dalam. Pada 2017, ia merancang untuk melancarkan mesin angkasa Chang'e-5 dengan misi lunar. Para saintis Cina sedang dalam perjalanan membangun kapal angkasa robot bulan purba Chang'e 5 yang akan mencapai Bulan menjelang 2017 dengan misi untuk menyampaikan sampel batu dan tanah kembali ke Bumi.

Empangan Xiluodu adalah empangan gerbang di Sungai Jinsha, iaitu laluan atas Yangtze di China. Ia terletak berhampiran dengan bandar Xiluodu di Yongshan County, Wilayah Yunnan. Tujuan utama empangan adalah penjanaan kuasa hidroelektrik dan stesen janakuasa mempunyai kapasiti dipasang sebanyak 13.860 MW. Di samping itu, empangan menyediakan kawalan banjir, kawalan kelodak dan keluaran air yang dikawal selia bertujuan untuk meningkatkan navigasi di hilir. Pembinaan empangan dan stesen janakuasa bermula pada 2005 dan penjana pertama ditugaskan pada 2013, yang terakhir pada tahun 2014. Pembinaannya dianggarkan $ 6,76 miliar. Ia dikendalikan oleh China Yangtze Power dan kini merupakan stesen kuasa ketiga terbesar dengan empangan paling tinggi keempat di dunia.

Qianhai Shenzhen-Hong Kong Zon Kerjasama Industri Perkhidmatan Moden adalah pembangunan komersil di Shenzhen, China juga dikenali sebagai Qianhai New District. Terletak di Nanshan dan dikelilingi oleh Shuangjie River, Yueliangwan Boulevard, Mawan Boulevard dan Qianhai Bay, Qianhai merangkumi keluasan kawasan kira-kira 15 kilometer persegi (5.8 meter persegi), yang merangkumi hampir keseluruhan tanah yang ditebus. Projek itu dijangka siap menjelang 2020.

China juga terkenal dengan lapangan terbang. Sebagai contoh, Lapangan Terbang Antarabangsa Kunming Changshui adalah lapangan terbang utama yang berkhidmat di Kunming, ibukota Wilayah Yunnan, China. Lapangan terbang ini terletak 24.5 km (15.2 mi) timur laut pusat bandar di kawasan pegunungan yang bergred kira-kira 2,100 m (6,900 kaki) di atas paras laut. Lapangan terbang dibuka pada tahun 2012, menggantikan Lapangan Terbang Antarabangsa Kunming Wujiaba lama, yang akan dirobohkan. Lapangan terbang baru ini mempunyai dua landasan (berbanding landasan tunggal di Wujiaba), dan mengendalikan 37,523,345 penumpang pada 2015, menjadikannya salah satu daripada 50 lapangan terbang tersibuk di dunia oleh trafik penumpang, kali pertama ia mendapat perbezaan ini. Pada tahun 2020, ia dijangka mengendalikan 43 juta penumpang.

Salah satu bangunan paling mahal di China ialah Menara Shanghai. Lebih daripada $ 2.4 bilion dibelanjakan untuk pembinaannya. Menara Shanghai, yang mencapai 632 meter, adalah menara ketiga "supertall" di kaki langit ikonik bandar. Melihat dari lantai 119, bandar ini terletak di bawah seperti model mainan, jisim jalanan yang padat dan bangunan tinggi.

Teleskop radio terbesar di dunia telah mula beroperasi di barat daya China, sebuah projek yang mengatakan Beijing akan membantu pencarian manusia untuk kehidupan asing.

China telah memasang bahagian terakhir mengenai apa yang akan menjadi teleskop radio terbesar di dunia, kerana mula beroperasi pada bulan September. Teleskop mega akan meneroka ruang dan mencari tanda-tanda kehidupan pintar. Projek mega sains 1.2 bilion yuan ($ 180 juta) dinamakan sempena dimensinya yang besar: Teleskop Spherical Aperture Lima ratus meter, atau FAST.