FX.co ★ 5 bekas eksekutif Tesla yang mempunyai kerjaya yang menakjubkan

Sterling Anderson, pengasas bersama Aurora Innovation

Sterling Anderson menyertai Tesla pada 2013. Beliau merupakan lulusan dari Massachusetts Institute of Technology. Projek pertamanya ialah Tesla Model X SUV. Kemudian, Sterling Anderson mengetuai pasukan yang berurusan dengan teknologi autopilot. Bagaimanapun, tiga tahun kemudian, dia meninggalkan syarikat itu dan mengasaskan firmanya sendiri, Aurora Innovation. Beliau melancarkan pengeluaran kereta pandu sendiri. Jurutera berbakat itu bekerjasama dengan Chris Urmson, bekas eksekutif Google yang bertanggungjawab untuk reka bentuk kereta pandu sendiri, dan Drew Bagnell, seorang profesor bersekutu di Carnegie Mellon University yang menumpukan pada kecerdasan buatan. Hasilnya, Aurora Innovation mengumpul $1 bilion dalam pelaburan. Kemudian, pada Disember 2020, syarikat itu memperoleh unit pemanduan automatik Uber. Selepas perjanjian itu, nilai pasaran permulaan Silicon Valley berkembang kepada $10 bilion.

Gene Berdichevsky, pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Sila Nanotechnologies

Pada tahun 2004, Gene Berdichevsky telah bekerja di Tesla sebagai peneraju teknologi untuk pembangunan seni bina sistem bateri. Projek ini dimaksudkan untuk model Roadster. Pada masa itu, Berdichevsky terjun ke dalam teknologi baharu untuk mengeluarkan bateri litium-ion untuk mengurangkan kos pengeluaran. Jurutera itu meninggalkan Tesla pada 2008 dan mengasaskan permulaan unicornnya sendiri, Sila Nano, pada 2011. Kemudian, syarikatnya mencipta anod silikon yang boleh menggantikan grafit mahal dalam bateri. Berdichevsky percaya bahan ini meningkatkan kecekapan bateri sebanyak 20% tanpa peningkatan kos yang ketara. Sila Nano menarik $930 juta daripada pelabur. Tidak hairanlah, permulaan yang berkembang pesat itu bernilai $3.3 bilion dan memperoleh dana untuk kemudahan pengeluaran besar pertama yang dijadualkan dilancarkan pada 2024.

Henrik Fisker, pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Fisker Inc.

Kerjasamanya dengan Tesla, Henrik Fisker telah pun mendapat reputasi sebagai pereka automotif terkenal. Dia mencipta kereta roadster boleh tukar BMW Z8 007 yang dipaparkan dalam filem James Bond 1999 The World Is Not Enough. Selain itu, beliau juga berkhidmat sebagai pengarah reka bentuk di Martin Aston. Pada tahun 2008, Fisker menasihati Elon Musk mengenai projek Model S. Bagaimanapun, ketua Tesla tidak meluluskan susun aturnya dan memfailkan tuntutan mahkamah terhadap pereka bentuk, mendakwanya dengan pengintipan. Mahkamah memutuskan memihak kepada Henrik Fisker yang meninggalkan Tesla Motors dan mengasaskan syarikat permulaannya sendiri, Fisker Automotive. Projek pertama usahawan dengan syarikat ini ialah Fisker Karma, sebuah sedan sukan hibrid plug-in mewah. Walau bagaimanapun, kereta elektronik itu tidak pernah dikeluarkan secara besar-besaran kerana pelbagai masalah. Pada tahun 2021, Henrik Fisker membuat kemunculan semula yang berjaya dalam industri. Menjalankan syarikat lain, Fisker Inc., dia melancarkan rangkaian SUV semua elektrik Ocean pasaran besar dengan tanda harga bermula dari $37,500. Pakar mengatakan bahawa model sedemikian boleh menahan persaingan dengan Tesla Model Y. Pada masa ini, permodalan pasaran Fisker Inc. bernilai $4 bilion. $1 bilion daripada nilai ini diperoleh daripada pelabur untuk pembangunan.

Peter Rowlinson, pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Lucid Motors

Peter Rowlinson telah memperoleh pengalaman luas di Jaguar Cars dan Lotus Cars sebelum beliau menyertai Tesla Motors pada 2009. Semasa kerjasama lamanya dengan Elon Musk, pereka automotif Britain itu membangunkan teknologi inovatif sebagai jurutera kenderaan. Peter Rowlinson bertanggungjawab ke atas pelaksanaan teknikal dan penghantaran Tesla Model S, yang dilancarkan pada 2012. Namun begitu, dia terpaksa meninggalkan syarikat itu kemudian. Kini, beliau menguruskan syarikat permulaannya sendiri, Lucid Motors yang beribu pejabat di Newark, California. Syarikat itu mengeluarkan kenderaan elektrik. Arab Saudi melabur $1.3 bilion dalam Lucid Motors untuk mengeluarkan sedan Air elektrik sepenuhnya yang mewah. Kelebihannya ialah Air Lucid mampu bergerak lebih daripada 800 km tanpa mengecas semula baterinya. Ia berharga $169,000. Menurut Peter Rowlinson, Lucid Motors tidak bersaing dengan Tesla. “Saya akan katakan pesaing utama kami ialah syarikat kereta; Saya menonjolkan Mercedes Benz dari segi sifat Lucid Air,” katanya.

Jeffrey Brian Straubel, pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Redwood Materials

J.B. Straubel ialah salah seorang pengasas bersama Tesla Motors. Sejak perasmian syarikat itu, beliau berkhidmat sebagai ketua pegawai teknikal sehingga 2019. Berkongsi nilai Elon Musks, beliau bertanggungjawab untuk mengeluarkan e-kereta dengan fokus kepada teknologi yang mengurangkan pelepasan berbahaya. Kemudian, usahawan itu menubuhkan syarikat permulaan, Bahan Redwood yang menghasilkan bahan untuk bateri ion-litium daripada bateri kitar semula. Pada September 2020, syarikat itu menarik $40 juta dalam pelaburan dan memeterai projek kitar semula bersama dengan Panasonic dan Amazon. Aktiviti J.B. Straubel tertumpu kepada perjuangan dengan pencemaran alam sekitar yang menjadi punca perubahan iklim. Kekayaan bersih bekas eksekutif Tesla berjumlah $1 bilion. Menurut anggaran Forbes, angka ini termasuk saham yang dibelinya di lembaga QuantumScape, sebuah syarikat pengeluar bateri. Menariknya, ketua Microsoft Bill Gates pernah menjadi salah seorang pelaburnya.