Pelancongan domestik untuk menggantikan pelancongan antarabangsa
Pandemik coronavirus masih banyak mempengaruhi industri pelancongan global. Warganegara kebanyakan negara di seluruh dunia terpaksa melakukan perjalanan hanya dalam sempadan negara mereka sendiri. Banyak kerajaan menyokong pelancongan tempatan dan merancang untuk mengembangkan destinasi pelancongan domestik pada tahun 2021. Sejauh ini, China telah mencapai kejayaan terbesar dalam meningkatkan populariti pelancongan domestik. Ini adalah satu-satunya negara di mana jumlah penerbangan udara domestik tidak menyusut. Pelancongan domestik China berkembang terutamanya berkat dana kerajaan yang banyak serta langkah-langkah rangsangan dari agensi pelancongan dan syarikat penerbangan. Rusia mendapat tempat kedua dari segi permintaan besar untuk pelancongan masuk. Pada tahun 2020, orang Rusia memilih Karelia, Magadan, Ural, dan Chukotka sebagai destinasi percutian mereka. Menurut penganalisis, aliran pelancongan intra-rantau di negara ini meningkat sebanyak 35%.
Permintaan rendah untuk tempahan dan tiket awal
Para pakar berpendapat bahawa pada tahun 2021, permintaan tradisional untuk membeli tiket kereta api dan udara lebih awal akan hancur kerana ketidakstabilan aliran lalu lintas. Sebelum ini, pelancong menempah lawatan sebulan sebelum berlepas dan tiket penerbangan biasa sepuluh hari sebelum lawatan. Pada masa ini, pelancong melakukannya hampir pada saat terakhir kerana bimbang pembatalan penerbangan atau tempahan hotel yang tidak dapat dikembalikan. Sebilangan besar pelancong takut membatalkan lawatan yang ditempah sebelumnya di dalam negara, jadi mereka tidak tergesa-gesa untuk membeli tiket. Oleh itu, trend semasa dapat mendorong permintaan untuk perjalanan pendek (dari satu hingga tiga hari) dalam satu wilayah.
Penurunan mendadak dalam jumlah penerbangan langsung
Trend penting lain pada tahun 2021 adalah penurunan jumlah perjalanan udara kerana perubahan berterusan dalam peraturan pelepasan, pembukaan dan penutupan sempadan, ujian untuk COVID-19, dll. Selain itu, sebilangan orang takut dijangkiti dengan coronavirus di dalam pesawat, walaupun ini sangat tidak mungkin. Menurut kajian yang dilakukan oleh International Air Transport Association (IATA), kebarangkalian menangkap COVID-19 di kapal terbang sangat rendah. Sejak awal tahun 2020, hanya 44 kes jangkitan coronavirus yang berpotensi dikesan kembali ke penerbangan.
Kerja jarak jauh dari mana-mana pelosok dunia
Peralihan yang meluas ke pekerjaan jarak jauh adalah trend baru tahun yang akan datang dan yang akan datang. Pada masa ini, sebilangan besar syarikat mempunyai banyak pekerja yang bekerja dari jauh. Kelebihan utama kerja jarak jauh adalah peluang untuk melaksanakan kerja anda dari mana saja di dunia. Orang boleh bekerja di negara lain serta berehat atau mendapatkan rawatan di sana. Pejabat Hotel semakin popular di seluruh dunia. Rangkaian hotel terbesar, Providence Marriott Downtown, menawarkan pakej Kegunaan Hari Pekerja yang terpencil dengan potongan harga sebanyak 50%. Banyak hotel memberikan potongan harga (untuk penginapan jangka panjang hingga dua bulan atau lebih). Oleh itu, pekerja boleh menetap di beberapa pulau seperti syurga atau di gunung.
Digitalisasi industri pelancongan
Peralihan keseluruhan ke jenis pekerjaan terpencil juga mempengaruhi pekerja industri pelancongan. Pakar telah menunjukkan perubahan besar dalam tingkah laku pengguna. Pada masa kini, orang lebih suka menempah lawatan dalam talian. Menurut laporan e-dagang EU untuk tahun 2020, sebahagian besar warganegara membeli lawatan dalam talian (57%). Penganalisis mencatat perkembangan pesat perkhidmatan dalam talian. Sebagai contoh, di UK, digitalisasi pelancongan melebihi 90%. Penutupan agensi pelancongan luar talian membolehkan pengurus pelancongan mematuhi langkah-langkah epidemiologi yang dikenakan oleh pemerintah, seperti tidak beratur panjang. Digitalisasi perniagaan pelancongan adalah syarat yang diperlukan untuk kelangsungan hidupnya. Lebih-lebih lagi, kesan jangka panjang COVID-19 terhadap industri pelancongan dan perjalanan udara adalah isu utama yang memerlukan kajian terpisah.