Le prospettive per la domanda di petrolio greggio del secondo più grande consumatore del mondo sono un po' confuse sullo sfondo della quarantena prolungata a Shanghai.
Secondo i dati della consulenza energetica FGE, la domanda di petrolio in Cina è già in calo, si stima che diminuisce di 1,2-1,3 milioni di barili al giorno.
I dati mostrano che metà della domanda persa proviene per i carburanti per l'aviazione.
Il rapporto ha osservato che prima dell'attuale quarantena, a gennaio e febbraio, la domanda giornaliera della Cina era in media 13,7 milioni di barili al giorno.
Secondo Bloomberg, anche se il lockdown a Shanghai finisce, mezzo milione di barili di domanda giornaliera di petrolio rimarrà sotto la minaccia di nuove restrizioni in altre parti del paese.
Il petrolio ha perso circa il 30% del suo valore da marzo:
I lockdown in Cina hanno costantemente sforzato i mercati petroliferi negli ultimi due anni, data la forte dipendenza del paese dalle importazioni di petrolio. Questa volta, i primi segni di allarme sono apparsi a marzo. A metà marzo, è stato reso noto un calo del 36% del traffico a Shanghai e un calo del 26% a Shenzhen.
La ragione della reazione del mercato petrolifero, che è consisteva invariabilmente in un forte calo dei prezzi, è la politica di Pechino contro il Coronavirus, che si basa su misure di quarantena immediate.
Questi lockdown influenzano il consumo di petrolio e a quanto pare, spaventano i trader di petrolio. A marzo, il governo ha chiuso Shenzhen, con una popolazione di 17,5 milioni di abitanti, e i prezzi del petrolio sono crollati. Anche i prezzi della scorsa settimana sono diminuiti, nonostante il fatto che questa volta ci sia stato un forte fattore aggiuntivo per gli annunci di rilascio delle riserve degli Stati Uniti.