EMAS
Pada hari Jumat, hasil mingguan ditandai dengan candle ketidakpastian dengan bayangan atas yang panjang. Ada kemungkinan bahwa pihak bearish menemukan titik yang baik untuk penurunan korektif, karena pihak bullish gagal mencapai 2800,00 dan menutup Oktober di bawah level psikologis 2750,00, yang telah diuji secara aktif sepanjang paruh kedua bulan ini. Perlu dicatat bahwa pihak bearish mendapatkan dukungan dari tren jangka pendek harian (2748,92), yang sekarang membela kepentingan mereka. Jika penurunan berkembang, tugas utama bagi pihak bearish di bagian grafik ini adalah menguji, memecahkan, dan menghilangkan golden cross harian, yang saat ini dapat ditandai pada level 2718,28 – 2696,24 – 2674,21.
Bagi pihak bullish, prospek terdekat tetap relevan dan posisinya terjaga. Peluang bullish baru mungkin muncul hanya setelah level 2750,00 ditembus dan zona resistance 2800,00 diuji dan diatasi.
H4 – H1
Pada kerangka waktu yang lebih rendah, pasangan ini menguji tren jangka panjang mingguan (2756,36) dari bawah pada hari Jumat, dengan bearish berhasil mempertahankan keunggulan mereka dan tetap berada di bawah tren tersebut. Segera, bearish perlu menembus awan H4, keluar, dan mengamankan posisi di zona bearish relatif terhadap awan. Jika penembusan awan terwujud, target penurunan tambahan pada kerangka waktu yang lebih rendah, termasuk dukungan dari level Pivot klasik, akan ditambahkan dengan target baru yang terbentuk untuk penembusan awan H4. Jika pihak bullish memanfaatkan dukungan awan dan memantul darinya, sambil mendapatkan tren jangka panjang mingguan, maka fokus pasar intraday akan beralih ke level resistance dari level Pivot klasik. Pada kerangka waktu yang lebih tinggi, pihak bullish akan kembali berusaha menaklukkan 2750,00 dan mencapai 2800,00.
Nilai level Pivot klasik yang diperbarui untuk panduan akan muncul saat trading dibuka pada awal minggu kerja baru.
Komponen Analisis Teknikal:
Kerangka Waktu Lebih Tinggi – Ichimoku Kinko Hyo (9.26.52) + level Fibo KijunH1 – Titik Pivot Klasik + Rata-rata Bergerak 120-periode (tren jangka panjang mingguan)