FX.co ★ Le carburant bleu devient de plus en plus abordable

Les cotations du gaz naturel étaient stables dans la première moitié de la journée, se situant dans la fourchette de 320 à 330 $ pour 1 000 mètres cubes. Cependant, la deuxième moitié de la journée s'est avérée moins rentable pour le gaz bleu.

Les contrats à terme de juin pour l'indice TTF, le plus grand hub en Europe, ont ouvert aujourd'hui à 330,7 $ pour 1 000 mètres cubes, soit une augmentation de 1,7% par rapport à la valeur finale de la journée précédente. Mais à 16h20 heure de Moscou, leur prix a chuté de plus de 6% pour atteindre 308,3 $ pour 1 000 mètres cubes.

Les prix du gaz sur les bourses européennes sont en baisse depuis la fin de l'année dernière et ont accéléré leur baisse en mai. Les cotations actuelles du gaz pour les consommateurs européens sont plus de dix fois inférieures aux niveaux records des premiers jours du printemps de l'année dernière.

Indéniablement, la principale condition de la baisse des prix des matières premières énergétiques est le temps chaud établi et le niveau élevé de réserves dans les réservoirs de gaz souterrains de l'Union européenne. Les mesures d'économie, auxquelles les autorités de la région européenne ont appelé leur population, occupent également une place importante.

Cependant, tout n'est pas aussi rose du côté de l'offre de gaz, qui risque clairement de diminuer considérablement en raison de la prochaine absence d'importation de gaz russe. La Commission européenne a déjà déclaré que les pays de l'UE devraient se préparer à l'arrêt complet des livraisons de cette matière première en provenance de la Russie.

"Les objectifs de stockage de gaz sont fixés à 90% pour l'hiver prochain et l'UE devrait être en mesure de relever ce défi même en cas d'absence totale de volumes de gaz russes", indique le communiqué de la Commission.

Rappelons que l'importation de gaz russe dans les pays européens a diminué de plus de 50% l'année dernière, soit environ 80 milliards de mètres cubes. Les livraisons de gaz ont cessé sur la principale route - le gazoduc Nord Stream et le gazoduc de compensation Yamal-Europe. En outre, en raison du conflit militaire entre la Russie et l'Ukraine, les importations de matières premières ont été réduites de trois fois par la route ukrainienne.

À ce jour, le gazoduc russe est livré en Europe par l'un des deux points d'entrée - le système de transport de gaz de l'Ukraine et via la Turquie (via le TurkStream et le Blue Stream).

En mars 2022, l'Union européenne a élaboré un plan RePowerEU, qui décrit en détail les étapes de la réduction de l'importation de combustibles russes pour passer à une énergie "verte". Des mesures ont également été proposées pour réduire la demande de gaz et d'électricité.

Quoi qu'il en soit, les cotations du gaz sont actuellement de 1,5 à 2 fois supérieures aux moyennes observées au cours de l'histoire. Malgré toutes les mesures prises par les fonctionnaires et les conditions météorologiques très favorables, les prix du carburant bleu pour les pays de l'UE restent très élevés, et ce depuis longtemps : un tel niveau de coût n'a jamais été observé sur le marché des sources d'énergie depuis le fonctionnement des centres de gaz en Europe, c'est-à-dire depuis 1996.