Actuellement, toute l'attention est portée sur l'indice des prix à la consommation, qui sera publié aujourd'hui mercredi. Selon les prévisions consensuelles, les économistes s'attendent à une hausse annuelle des prix à la consommation de 3,1%, contre 4% signalés en mai. Cependant, les faibles données sur l'inflation n'ont pas d'incidence directe sur les attentes en matière de taux d'intérêt. Selon l'outil CME FedWatch, les marchés continuent de se préparer à une augmentation de 25 points de base des taux d'intérêt fin juillet. Mais certains analystes estiment que la faible inflation influencera la décision de la Fed concernant la politique monétaire, en effectuant une dernière relèvement en juillet dans ce cycle de resserrement. Les attentes selon lesquelles la politique monétaire de la Réserve fédérale a presque atteint son pic ont conduit à une baisse du rendement des obligations à 10 ans en dessous de 4 %, entraînant une nette affaiblissement de l'indice du dollar américain.
Se négocie au niveau du plus bas de deux mois. Mais même si la pression inflationniste a diminué, la menace de hausse des prix à la consommation n'a pas complètement disparu. Même si les prix à la consommation aux États-Unis diminuent, la pression inflationniste mondiale reste élevée. Selon Michelle Schneider, directrice de la formation commerciale et de la recherche chez MarketGauge, les discussions actuelles sur l'inflation sont une manipulation des chiffres qui ne reflète pas les conditions réelles. Les prix du pétrole restent élevés, se négociant au plus haut niveau mensuel.
Les économistes ont également noté une baisse des prix des voitures d'occasion, qui contribuent de manière significative à l'inflation. Selon l'indice des prix des voitures d'occasion Manheim, les prix ont chuté de 10,3%, ce qui constitue l'une des plus fortes baisses de toute l'histoire. Grâce à cet indice, il est clair que les prix baissent depuis les trois derniers mois. C'est un signal déflationniste, car l'offre de voitures d'occasion reste importante. Cependant, avec la baisse de la demande, l'offre de nouvelles voitures à vendre augmente.