Selon le ministre de l'Énergie des Émirats arabes unis, les restrictions à la production de pétrole adoptées par un groupe de grands fournisseurs de pétrole ramèneront bientôt les prix à la normale.
Lorsque les marchés se sont effondrés, Sukhail Al-Mazrui, des EAU, a déclaré lors d'une conférence téléphonique que 40 $ le baril de brut était un rêve. C'était avant que l'alliance OPEP + n'accepte une réduction sans précédent de la production.
Les prix pourraient remonter en raison d'une réduction de 10 millions de barils par jour, ce qui vide le marché. Mazroway l'a déclaré lors d'un appel organisé par le Conseil de l'Atlantique, basé à Washington.
"Nous avons vu de très bons signes de hausse de la demande", a déclaré Mazroway. "Nous avons vu que le nombre de voitures augmente", a-t-il déclaré, faisant référence à une demande accrue en Chine, en Inde et en Europe.
Mazroway n'a pas précisé ce qu'il entendait par prix «normaux». Cependant, l'année dernière, le pétrole brut de référence du Brent était en moyenne d'environ 64 $ le baril.
«Dans les accords précédents, nous avons trompé les pays parce qu'il n'y avait aucune obligation. Maintenant, il y a une règle, donc les pays viennent déclarer leurs obligations », a déclaré Mazroway. Selon lui, l'accord OPEP + a en fait créé un groupe de nations «permanent», plus important que l'Organisation des pays exportateurs de pétrole, qui coordonnera ses activités de gestion des marchés pétroliers.
Le ministre indien du Pétrole a indiqué que la consommation s'était redressée au cours de la première quinzaine de juin, mais la consommation est de 15 à 20% inférieure à celle d'il y a un an, selon les dernières données sur le rétablissement de la consommation mondiale. Cela est devenu clair lorsque l'Agence internationale de l'énergie a annoncé dans son rapport mensuel que la consommation de carburant resterait inférieure de 2,5% l'année prochaine à celle de 2019, principalement en raison de la faible croissance de la consommation de carburant des moteurs à réaction.
Ces inquiétudes sont en partie atténuées car la Réserve fédérale américaine a annoncé qu'elle commencerait à acheter un large portefeuille d'obligations de sociétés, ce qui alimenterait le sentiment sur les marchés financiers. Dans le même temps, il est prouvé que les membres de l'OPEP + respectent les restrictions de production élargies. L'Arabie saoudite a réduit les délais de livraison de certaines raffineries asiatiques de 40%, et l'Iraq a également promis une réduction significative.
Le pétrole brut Brent s'est rapidement rétabli lorsque l'OPEP + a commencé à baisser et que la production a chuté aux États-Unis.
Le plan de la Maison-Blanche de dépenser environ 1 billion de dollars en infrastructures peut être positif en termes de prix s'il se concrétise.
«Des incitations massives à travers le monde stimuleront la reprise», a déclaré Bjarne Schildrop, analyste en chef des produits de base chez SEB AB. "Le stock est plus élevé, le prix du pétrole est plus élevé", a-t-il déclaré.
La demande de carburant s'est améliorée lorsque les grandes raffineries ont commencé à fermer. L'essence de Houston a atteint un sommet de trois mois juste après la fermeture par Motiva Enterprises LLC de son bloc clé dans la plus grande raffinerie américaine de Port Arthur, au Texas.
La production de schiste est également toujours en baisse et, selon les prévisions de l'Energy Information Administration, elle continuera de baisser le mois prochain.
L'OPEP et ses alliés ont convenu de maintenir des réductions de production d'environ 10% de l'offre mondiale le mois prochain et tiendront des réunions de commissions mercredi et jeudi pour évaluer leur impact. Jusqu'à présent ce mois-ci, les approvisionnements en provenance d'Arabie saoudite sont restés étouffés et les flux vers les États-Unis ont chuté.