FX.co ★ Šest největších korporátních skandálů v Japonsku

Skandál managementu společnosti Olympus

Olympus fungoval jako typický výrobce špičkové optiky až do října 2011, kdy se jejím výkonným ředitelem stal Michael C. Woodford.

Podařilo se mu něco, co žádnému evropskému lídrovi před ním. Woodford se stal šéfem japonské společnosti, ačkoliv nebyl Japonec. V době svého jmenování pracoval Woodford ve společnosti již 30 let. Ale dva měsíce poté byl propuštěn.

Woodford vznesl otázky ohledně pochybných transakcí firmy.

Představenstvo společnosti Olympus tuto skutečnost dlouho popíralo. Nakonec však vedení uznalo, že za více než 20 let skrylo ztráty ve výši 1,7 miliardy USD.

Představenstvo skončilo a společnost byla nucena propustit tisíce zaměstnanců.

Účetní skandál společnosti Toshiba

Podle Nikkei společnost Toshiba udělala chyby při správě skladových zásob diskrétních polovodičů, které se používají v široké škále elektroniky.

V roce 2012 společnost Toshiba restrukturalizovala, což vedlo k uzavření tří podniků na výrobu čipů. Ale předtím společnost zvýšila výrobu, aby udržovala nepřerušené dodávky.

Poptávka však byla nízká a nerealizované produkty se hromadily. V takových případech by měly být náklady na zásoby odepsány. Toshiba v naději, že vzroste poptávka, to neudělala. Nečinnost vedla k nadhodnocení údajů o zisku.

Později vyšetřovatelé našli přímé důkazy o nevhodných účetních postupech a nadhodnocených ziscích ve více obchodních jednotkách Toshiba, včetně jednotky vizuálních produktů, jednotky PC a polovodičové jednotky.

Kvůli nesprávným výpočtům při odhadování nákladů na některé infrastrukturní projekty oznámila společnost Toshiba revidovaný přehled údajů o provozním zisku za tříleté období od roku 2011 do roku 2013.

Skandál airbagů Takata

Výrobce autodílů byl v roce 2017 v centru dění uprostřed skandálu kvůli vadným airbagům, které způsobily mnoho úmrtí a zranění.

Přibližně 100 milionů automobilů bylo vybaveno vadnými airbagy: BMW, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Mazda a další.

Explodující airbagy byly spojeny s nejméně 23 úmrtí po celém světě, desítky utrpěly zranění různého stupně závažnosti.

Bylo oznámeno stažení vadných výrobků z oběhu. A Takata utrpěla obrovské ztráty.

Společnost, založená v roce 1933, byla nucena vyplnit žádost o bankrot a její šéf byl propuštěn.

Skandál Kobe Steel

Kobe Steel, třetí největší výrobce oceli v Japonsku, dodával své výrobky společnostem, které vyrábějí automobily, letadla a vlaky po celém světě. Na podzim roku 2017 zjistila společnost Kobe Steel více než 700 případů padělání údajů o kovových výrobcích. Po několik let zaměstnanci před odesláním měnili nebo doplňovali údaje o kvalitě některých jejích produktů.

To byla velká rána pro pověst japonských průmyslových společností. Výrobní giganti včetně Boeingu, Toyota a General Motors zkoumají, zda použili některý z nestandardních materiálů

Dva ředitelé společnosti, kteří vedli divize pro hliník a měď, byli o podvodu informováni, ale nepodnikli žádné kroky. Byli propuštěni. Hiroya Kawasaki, předseda představenstva a výkonný ředitel, také rezignoval.

Emisní skandál společnosti Nissan

Společnost Nissan tvrdí, že ve většině svých japonských továren odhalila padělaná data z testů emisí výfukových plynů z automobilů.

Podle agentury Kyodo byly odhaleny případy padělání dokumentace pro téměř 1,2 tisíce automobilů různých modelů.

Mluvčí uvedl, že firma zjistila 900 případů, kdy výsledky testů byly v té či oné podobě nevyhovující. Montáž automobilů byla provedena v pěti továrnách v Japonsku.

Zároveň společnost Nissan rovněž potvrdila, že se tento problém netýká vozidel vyrobených mimo Japonsko a vozy pro místní trh plně vyhovují současným bezpečnostním normám.

Zatčení Carlose Ghosna a Grega Kellyho

K dalšímu skandálu společnosti Nissan došlo v listopadu 2018.

Generální ředitel společnosti Nissan Carlos Ghosn a člen představenstva Greg Kelly byli zatčeni poté, co údajně porušili japonské finanční právo.

Předseda představenstva a generální ředitel Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi vydělal v letech 2011 až 2015 mzdu asi 10 miliard jenů, neboli 88,7 milionu dolarů, ale vykázal pouze polovinu z toho. Ghosn také koupil luxusní bydlení v zahraničí na náklady automobilky.

Tokijská prokuratura již provedla kontroly v kanceláři společnosti. Očekává se, že Ghosn bude odvolán z funkce předsedy představenstva.

Během zahájení obchodování na burze v Tokiu poklesly akcie japonské automobilky Nissan o 6,25 procenta.