FX.co ★ Nabíjecí stanice budoucnosti

Silniční majáky

Šanghaj je jedním z předních měst v oblasti městské elektrické mobility. Američtí designéři z Ennead Lad vytvořili projekt "Charging Tower" pro novou městskou zástavbu. Věž připomíná silniční maják pro elektromobily založený na technologiích parkovacích plošin. Super nabíjecí stanice jsou umístěny v přízemí a mohou poskytnout vozidlu více než 100 mil nabití za pouhých 25 minut. Standardní metoda nabíjení trvá až pět hodin, než se dosáhne stejné úrovně nabití. Pomocí tohoto typu nabití je auto vyzdviženo na bezplatné parkoviště.

Drive-in kina

Nabíjení elektromobilu zabere mnohem více času než tankování auta na plyn. Co může řidič dělat, když se jeho auto nabíjí? Architektonické studio Woods Bagot má řešení. Společnost se sídlem ve Spojených arabských emirátech navrhla koncept nabíjecích stanic pro elektromobily v podobě drive-in kina. První kina mohou být otevřena v Los Angeles, hlavním městě zábavy.

Nabíjecí stanice ve tvaru stromu

Architektonické studio Cobe vybudovalo podél skandinávských dálnic asi 50 nabíjecích stanic pro elektromobily. Stanice jsou navrženy z přírodních materiálů s dřevěnou konstrukcí. Vývojáři se snažili vytvořit pocit odpočinkového místa a navrhli je tak, aby dobíjely baterie vozidel i řidičů. Zatímco se auta nabíjejí, jejich majitelé si mohou hrát na houpačce, obdivovat zelené rostliny, a dokonce sbírat lesní plody.

Městská oáza

Architekt James Silvester ze skotského Edinburghu navrhl čerpací stanici, která zve přírodu dovnitř. Je tvořena dřevěnou stříškou přesahující přes nabíjecí zóny se solárními panely umístěnými na střeše. Tyto panely pomáhají napájet komerční zařízení. Digitální značení stanice navíc nasměruje přijíždějící k dostupným nabíjecím místům.

Solární energie

Designová laboratoř Peugeot navrhla univerzální solární nabíjecí stanici pro elektromobily. Stanice slavné automobilky jsou navrženy pomocí dřevěných rámů, které nesou fotovoltaické panely. Tyto solární panely jsou multifunkční. Poskytují ochranný stín pro nabíjená vozidla a zároveň napájejí stanici.

Stanice kulatého tvaru

Švédové se již dlouho těší pověsti lídrů v oblasti udržitelnosti. Nedávno se tamní vláda zavázala, že auta se spalovacími motory budou zakázána do roku 2030. V této souvislosti architektonická kancelář Kjellgren Kaminsky navrhla také nabíjecí stanici. Společnost také vyvinula vizi solárně poháněných nabíjecích stanic s potenciálem distribuce po celém Göteborgu, kde byla zahájena výstavba gigatovárny. Navrhli vytvořit šikmý koncept stanice oddělující vozidla od kol a skútrů na vyvýšené rampě.