Mercedes-Maybach EQS
S konceptem EQS představil Mercedes-Maybach skvělou ukázku prvního plně elektrického sériového modelu. Koncepční vozidlo SUV vychází z vozů luxusní třídy Mercedes-Benz a Maybach. Koncepční vůz zdědil rozpoznatelnou mřížku chladiče na předním panelu, bohaté chromované ozdobné prvky, originální 24palcová kola, a také mnohá designová řešení interiéru. Tento model je vybaven platformou MEA (modulární elektrická architektura) vytvořenou speciálně pro elektromobily. Společnost zatím neinformovala o žádných dalších technických vlastnostech.
Mercedes-Benz EQG
Během své více než 40leté historie prošel Geländewagen mnoha změnami. Mercedes-Benz na veletrhu odhalil koncept EQG, plně elektrické SUV vycházející z luxusního terénního vozu třídy G. Namísto spalovacího motoru by byly čtyři elektromotory umístěny uvnitř, v blízkosti každého z kol. Mercedes plánuje zavést sériovou výrobu těchto vozů. Prototyp vozu Geländewagen na alternativní pohon byl představen na mnichovském autosalonu. Model by se měl na trhu objevit nejdříve v roce 2023. Elektrická verze Mercedesu-Benz třídy G si zachová všechny tradiční rysy klasického SUV.
BMW i Vision Circular
Koncepční vůz BMW vzbudil v Mnichově velkou pozornost. Model i Vision Circular by se měl objevit do roku 2040. Jedná se o dokonalý příklad toho, jak by měl vypadat ekologický automobil. Je vybaven elektromotorem. Vozidlo Vision bylo vytvořeno v souladu s principy oběhového hospodářství a s využitím druhotných materiálů, např. druhotného hliníku a druhotné oceli. Ty lze získat recyklací odpadního materiálu a následně je znovu použít. Cílem BMW Group je tedy dosáhnout klimatické neutrality snížením emisí CO2 během celého životního cyklu vozidla. Aby byla společnost ještě šetrnější k životnímu prostředí, odmítla také automobily lakovat. Další zajímavostí tohoto modelu je jeho speciální zvuk. Držitel Oscara a Grammy Hans Zimmer vymyslel pro BMW i Vision exkluzivní zvukový design. „Myšlenkou bylo kombinovat různé samply, abychom do zvuků uvnitř vozu neustále vlévali nový život, stejně jako jeho materiály dostávají nový náboj,“ řekl Hans Zimmer.
Audi Grandsphere
Také nový elektromobil Audi byl vyroben podle zásad šetrnosti k životnímu prostředí. To je zřetelně vidět na designu interiéru. Místo kůže je zdoben syntetickými tkaninami a recyklovanými materiály. Koncept Audi Grandsphere předpokládá autopilota čtvrté úrovně. To znamená, že vůz lze řídit autonomně, ale pouze za určitých podmínek. Pokud řidič nechce vůz řídit, volant a pedály se zasunou. Z řidiče se tedy stává spolujezdec, který může odpočívat v pohodlné kabině. Elektromobil rozpoznává hlasové povely a povely prováděné gesty. Přizpůsobí se také individuálním potřebám majitele. Zapamatuje si, které položky menu řidič používá častěji, a nabídne jim možnosti volby.
Volkswagen ID. Life
Nový elektromobil značky Volkswagen je určen pro jízdu po městě. Model ID. Life je obratný a kompaktní. Výrobce zároveň uvádí, že se jedná o rodinný model, pokud jde o segment malých vozů. Uvnitř kabiny se nachází sklopná obrazovka, která pomůže ukrátit čas v dopravních zácpách. Majitel může sledovat film nebo dokonce hrát videohru. Interiér vozu je vyzdoben bez sofistikovaných detailů. Ve voze není žádný displej. Řidič může využít malé menu na volantu nebo chytrý telefon, který se integruje s navigačním systémem. ID. Life by se měl na trhu objevit do roku 2025.
Smart Concept #1
Také značka Smart představila v Mnichově prototyp městského vozu. Jednalo se o koncept jejího prvního crossoveru. Model Concept #1 vznikl ve spolupráci společností Mercedes-Benz a Geely. Mercedes-Benz je zodpovědný za design, zatímco Geely za technické vybavení. Vůz má průhlednou střechu a výklopné dveře. Jezdí na elektrický pohon. Nově vyvinutá aplikace pro chytré telefony přidá také funkci digitálního klíče. Kromě toho pomáhá řidiči s ovládáním elektromobilu zabudovaný virtuální asistent. Concept #1 pravděpodobně vyjede na montážní linku v roce 2023. Půjde o největší Smart v historii.
Porsche Mission R
Náš seznam uzavírá první závodní vůz od značky Porsche. Při práci na modelu Mission R se výrobce snažil o jeho ekologičtější podobu použitím udržitelných materiálů, jako jsou plasty vyztužené přírodními vlákny. Vůz je také vybaven elektromotorem, který vypouští nulové emise. Hlavní výhodou tohoto vozu je však to, že se svými technickými vlastnostmi vyrovná vozům poháněným spalovacím motorem. Díky elektromotorům o výkonu 1 088 koní vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za méně než 2,5 sekundy. Jeho maximální rychlost je 300 km/h.