Tesla
Společnost Tesla, největší americký výrobce elektrických vozidel a zařízení pro skladování a používání elektřiny, je na vrcholu seznamu. Společnost byla založena v roce 2003 Martinem Eberhardem a Marcem Tarpenningem, zatímco Elon Musk, Jeffrey Brian Straubel a Ian Wright jsou považováni za její spoluzakladatele. V první polovině roku 2019 dosáhl objem prodeje nových energetických vozidel impozantních 160 tisíc kusů.
BYD Co Ltd
Druhé místo v hodnocení mezi výrobci nových energetických automobilů zaujímá čínská společnost BYD Co Ltd. Její dceřinou společností je BYD Auto. Slogan automobilky je „Budujte své sny“. Jejím cílem je vyrábět vozy světové úrovně v nejvyšší kvalitě. V současné době má BYD čtyři průmyslové základny umístěné v Shenzhenu, Si-anu, Šanghaji a Pekingu. V první polovině roku 2019 dosáhl objem prodeje inovativních automobilů 141 500 kusů.
BAIC BJEV
BAIC BJEV, jedna z největších automobilových společností, se zabývá výhradně výrobou elektromobilů. Společnost BAIC BJEV vyvinula a navrhla nejpokročilejší systém elektrického pohonu s názvem e-Motion Drive. Společnost navíc vyvíjí řadu inovativních produktů, včetně EDS, PDU, elektromotorů a vysokorychlostních reduktorů. Budou použity v nové sestavě modelů automobilky. V první polovině roku 2019 činil prodej automobilů poháněných inovativními zdroji energie 68 900 kusů.
SAIC
Čtvrté místo mezi výrobci automobilů vyrábějících nová energetická vozidla patří čínské státní automobilové společnosti SAIC Motor Corporation Limited. V roce 2007 společnost představila v Šanghaji hybridní verzi modelu Roewe 750. V lednu 2008 podepsala společnost SAIC Motor dohodu se společností Johnson Controls-Saft o dodávce lithiovo-iontových baterií pro výrobu hybridních vozidel. V první polovině tohoto roku byl objem prodeje těchto automobilů 65 450 kusů.
BMW
Tento německý výrobce se zabývá výrobou automobilů a vývojem motorů. Hlavní výrobní závody BMW jsou soustředěny v Německu. Kromě toho lze automobily montovat v továrnách v Thajsku, Malajsii, Indii, Egyptě, Jižní Africe, Vietnamu a Spojených státech. V Rusku existuje také montážní linka společnosti BMW (Kaliningrad, Avtotor). V Číně automobilka spolupracuje s Huacheng Auto Holding, výrobcem osobních automobilů pod značkou Brilliance. Počet nových energetických vozidel prodaných během první poloviny roku 2019 dosáhl 56 500 kusů.
Nissan
Japonský koncern Nissan je na šestém místě mezi výrobci automobilů vyrábějícími automobily využívající nové zdroje energie. Jedná se o jednoho z největších a nejstarších výrobců automobilů na světě, který byl vytvořen v roce 1933. Altima Hybrid byl prvním hybridním modelem koncernu, který byl uveden pouze na americký trh. Společnost vyvinula elektromotor a lithiovo-iontovou baterii, o 35 % menší a o 30 % levnější ve srovnání se svými analogy, a začala je používat v elektrických automobilech před deseti lety. V první polovině roku 2019 dosáhl prodej automobilů využívajících nové zdroje energie 47 500 kusů.
Geely
Toto je jedna z předních čínských automobilových společností, dceřiná společnost skupiny Geely Holding. Společnost vlastní devět továren umístěných v řadě měst v Číně. Geely pracuje na vývoji nové generace elektrických vozidel a taxíků. Auta Geely jsou ve flotilách taxi ve většině zemí světa velmi populární. Kromě hledání alternativy k benzínovým motorům se Geely zabývá také výrobou hybridních automobilů a hybridních elektráren. Objem inovativních automobilů prodaných v první polovině roku 2019 činil 47 200 kusů.
Volkswagen Aktiengesellschaft
Tento přední německý automobilový koncern se skládá z 342 společností specializujících se na poskytování automobilových služeb a výrobu automobilů. Koncern ovládá 48 automobilových podniků v 15 evropských zemích a 6 zemích Asie a Afriky a také ve Spojených státech. Volkswagen AG vyrobí více než 26 600 kusů denně. Prodej a údržba vozidel se provádí ve více než 150 zemích. V první polovině roku 2019 dosáhl prodej nových energetických vozů celkem 39 600 kusů.
Hyundai Motor Company
Hyundai, jihokorejská společnost, je devátým největším výrobcem automobilů vyrábějícím automobily na nové zdroje energie. V roce 2004 byl prvním hybridním vozem Hyundai Click Hybrid (také známý jako Getz). V roce 2005 společnost vyvinula další hybridní model - Accent. Více než 780 aut Click bylo dodáno do různých vládních oddělení. Odborníci společnosti Hyundai navíc vytvořili speciální hybridní schéma ve spolupráci s Enova Systems. V první polovině roku 2019 činil prodej automobilů poháněných novými zdroji energie 34 500 kusů.
JAC
Čínská státní společnost JAC je poslední na seznamu 10 nejpokročilejších výrobců automobilů vyrábějících inovativní vozidla. Kromě automobilů vyrábí také autobusy. JAC je považován za moderní high-tech podnik, jeden z pěti největších čínských závodů na výrobu automobilů. Jeho výrobní kapacita je dostatečná pro výrobu více než 500 tisíc automobilů ročně. Společný podnik německého Volkswagenu a JAC plánuje postavit novou továrnu na elektromobily. Počet prodaných nových energetických vozů během první poloviny roku 2019 dosáhl 32 000.