Minulý týden americký prezident Donald Trump oznámil 90denní odklad několika celních opatření, což na finančních trzích vyvolalo vlnu optimismu. Investoři tento krok interpretovali jako možný signál zmírnění obchodní politiky. Na oslavy je ale ještě brzo. Významná část cel stále platí a může i nadále zatěžovat podnikatelskou aktivitu a náladu na trhu. Podívejme se, která cla stále platí.
10% základní clo
Zatímco Trump zrušil většinu nových cel zavedených 2. dubna, ponechal v platnosti základní 10% clo, které vstoupilo v platnost 5. dubna. Tím došlo k dočasné úlevě pro desítky obchodních partnerů, na které se vztahovala dříve oznámená cla ve výši 11 % až 50 %. Přesto však zůstává 10% sazba významnou překážkou. Může sice snížit riziko okamžité recese, ale neřeší strukturální hrozby, jako je nejistota, rostoucí náklady a zhoršující se investiční podmínky, které nadále tíží ekonomiku.
Vyšší cla na Čínu
Čína zůstává klíčovou výjimkou z nedávného rozhodnutí prezidenta Donalda Trumpa odložit zavedení nových cel. Zatímco většině zemí byla udělena dočasná úleva, cla na čínský dovoz byla prudce zvýšena – sazba vzrostla na 125 % s účinností od 9. dubna. Tento krok znamená další eskalaci vleklého obchodního konfliktu mezi USA a Čínou. Vzájemná cla fakticky zdvojnásobila náklady na dovoz, což zvyšuje inflační tlaky a náklady na vstupy pro podniky. Obchodní válka nejen pokračuje, ale ještě zesiluje, a představuje dlouhodobé riziko pro globální dodavatelské řetězce a přeshraniční investice.
Cla na ocel a hliník
Trumpova cla ve výši 25 % na ocel a hliník, zavedená 12. března, zůstávají rovněž beze změny. Tato cla nadále vyvíjejí tlak na globální výrobní sítě. Kovy jsou klíčovými vstupy pro široké spektrum průmyslových odvětví — od automobilového průmyslu až po špičkové technologie. Rostoucí náklady na ocel a hliník snižují marže podniků, komplikují logistiku a prohlubují narušení dodávek, zejména v už tak křehké globální ekonomice. Trumpův postoj ke clům na kovy drží obchodní napětí na vysoké úrovni po celém světě.
Cla na automobily a automobilové díly
Cla ve výši 25 % na auta a autodíly, která vstoupila v platnost 2. dubna, zůstávají jedním z hlavních zdrojů tlaku na globální automobilový sektor. V kombinaci se cly na ocel a hliník tato cla vyvolávají řetězovou reakci – od růstu nákladů na suroviny až po narušení finální montáže. Vzhledem k vysoké míře mezinárodní provázanosti v automobilovém průmyslu se i lokální omezení rychle promítají do globálních problémů s dodávkami. Provozní náklady rostou, logistika kolabuje a investiční aktivita zpomaluje. Na pozadí oslabující globální ekonomiky se rizika v tomto odvětví nadále stupňují.
Cla na farmaceutické produkty
Cla na farmaceutické produkty zatím nevstoupila v platnost, ale už teď visí ve vzduchu. V úterý prezident Donald Trump oznámil plán na zavedení výrazných cel na farmaceutické zboží. Trhy zareagovaly okamžitě — akcie velkých farmaceutických firem začaly klesat a prohloubily tak sestupný trend, který začal po zavedení základního 10% cla a zvýšených sazeb na zboží z Evropy, Japonska a Číny. Vyhlídka nových obchodních bariér ohrožuje globální dodavatelské řetězce léčiv a představuje vážné riziko pro farmaceutický sektor i systémy zdravotní péče po celém světě.